摩托车论坛

标题: 2016年新入凯威250J，持续记录更新和分享。8000公里摩旅草原天路，换前挡泥。 [打印本页]

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-25 09:49
标题: 2016年新入凯威250J，持续记录更新和分享。8000公里摩旅草原天路，换前挡泥。
【6月25日】#179楼跑草原天路，干掉了前挡泥

【12月31日】#146楼换140-70后胎、换电镀轮毂

【10月20日】#128楼第一次跑山

【7月5日】#123楼灵魂战车装饰灯光小改

之前骑了两年悦酷，今年因为搬新家，上下班从来回5公里变成了30公里，而且中间要走5环主路（北京5环主路限速90），悦酷150的排量动力感觉不够了。而且悦酷车身也不够重，80左右巡航就感觉有点飘，于是决定上250。本来想等等力帆的250D，结果被公布的造型吓了一大跳，下定决心就凯威了。

让商家代办的牌照，今天一早去提车。结果提车就弄了一上午。一开始试车，发现F1灯常亮，师傅排除了一圈线路也没发现问题，启动给油看起来也是正常的。于是先骑到附近几百米的加油站先去加点油，顺便看看车况。结果一加油，油箱下哗哗的漏油（对，不是滴，漏的很大）。赶紧给师傅打电话，师傅来了看到这情况也不敢马上着车，只能帮忙推着回去。车推回来，没办法，只能座和油箱全卸了排查，发现是导油管裂了口子。看着是车架上的焊接处太锋利给蹭裂的。把导油管口的方向调了调，确保不会再摩擦到车架，再重新装上。终于F1灯不亮了。之前导油管漏油，你说F1灯能不亮吗？

今天只在附近小骑了一会，还没能体会加速和高速。
有几个问题请教一下前辈们：
1. 感觉车把比较松（和之前骑过的几辆车比），感觉有点太灵活？而且好像没法调？师傅说是因为车把下面有橡胶垫，不是硬连接的。不知道大家有没有同样的感觉。
2. 离合感觉也比较松，入档感觉不清晰。不过看之前帖子说的不容易入一档，个人倒没感觉。
3. 因为看之前朋友的帖子说到链条异响的问题，所以有特别去注意下。好像中途有听到过一两次，但是不是持续到。不知道是心里作用还是也确实有异响。之前大家有异响的问题是跑起来一直持续的么？
4. 前轮过不平地面时，风挡会震着响。检查了一下螺丝上的都挺紧的，是正常震动？

周末多骑骑持续更新，到时再上图片。

作者: 古道御今 时间: 2016-3-27 15:00
哈哈，我是28号入手，一样的问题漏油，F1灯亮。漏油封胶，F1明天去车行检查。

作者: 天王追求者 时间: 2016-3-28 07:36
我是上个周1入手的二手车，刹车灯有点故障。

作者: 逍遥君 时间: 2016-3-28 16:24
油箱不是大问题你运气太好了，出厂装配问题，听说过，重新装好油箱的密封件上胶，好象就没事了，我的车没有什么问题

作者: 逍遥君 时间: 2016-3-28 16:26
刚买的新车链条盒响把后牙盘那个圆铁皮拿了，基本没声音，线拿扎带固定一下，螺丝自己没事紧一下，其他没什么

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-29 10:35
周末骑了会，又漏油了。。。又去车行把座、油箱盖全拆了处理了一下。
希望这次能完全解决。

饭盒盖已拆。上图一张。

WP_20160327_12_14_55_Pro_LI.jpg (192.27 KB, 下载次数: 125)

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-29 10:39

逍遥君发表于 2016-3-29 00:24
油箱不是大问题你运气太好了，出厂装配问题，听说过，重新装好油箱的密封件上胶，好象就没事了，我的车没 ...

兄弟之前骑的什么车？你觉得这车车把松不？我总感觉我的这车行驶中车把很松，稍微有点横风、压个小沙子龙头就偏，得往回正。

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-29 13:27
回复“天堂制造”车友：别客气，都是车友兄弟，当不起“前辈”。

“今天只在附近小骑了一会，还没能体会加速和高速。
有几个问题请教一下前辈们：
1. 感觉车把比较松（和之前骑过的几辆车比），感觉有点太灵活？而且好像没法调？师傅说是因为车把下面有橡胶垫，不是硬连接的。不知道大家有没有同样的感觉。
2. 离合感觉也比较松，入档感觉不清晰。不过看之前帖子说的不容易入一档，个人倒没感觉。
3. 因为看之前朋友的帖子说到链条异响的问题，所以有特别去注意下。好像中途有听到过一两次，但是不是持续到。不知道是心里作用还是也确实有异响。之前大家有异响的问题是跑起来一直持续的么？
4. 前轮过不平地面时，风挡会震着响。检查了一下螺丝上的都挺紧的，是正常震动？”
以上是你的原话，针对你的原话，我逐一进行回复：
1、这车加速和高速感觉不错，我有几次开上了110（表显，坛子里有车友说可能有10%误差），感觉不到发飘，就是有点感觉视线有些模糊，不知是震动还是挡风板影响的；
2、车把松是钱江使用了人性化的软连接，目的是起到缓冲作用，减少对手腕的冲击，我的老摩托GZ125HS也是这种设计，不过凯威让人感觉有点太松了。上次喷了凯威的前减震，看来是有点冤枉钱江了：今天早上开出去，一遇颠簸龙头就咔咔响，仔细检查原来是我上次拆上联板时龙头螺丝紧固力不够，松动了。傍晚回家借来工具加紧后试车一切很舒服，一般的坑洼路不会咔咔响了，震动几乎没了，减震的感觉找到了。不过前轮过减速杠等很不平地面时，风挡会震着响。我想这是因为凯威龙头有一些复杂的金属构件造成的，是属于正常的。我的老摩托GZ125HS刚买来是也这样，推断是仪表发出来的响声。
3、至于链条响，如果是“咯咯咯”地响，可能是链条太紧（一段时间后松了就不会响），也可能是太干，加点润滑油声音就会变轻。如果是丝丝的摩擦音，就是链罩和圆盘摩擦的声音，我曾拆下链罩，发现在某一点有摩擦，本人觉得轮坛里的车友们介绍的垫垫圈的方法不大好操作，就洗洗装了回去，垫块布（防止割手）用点劲把链罩向外扳了扳，让它变变形（肉眼看不出），就轻松解决问题了。

71.JPG (191.36 KB, 下载次数: 150)

72.JPG (169.53 KB, 下载次数: 129)

作者: 古道御今 时间: 2016-3-29 13:41
本帖最后由古道御今于 2016-3-29 21:45 编辑

逍遥君发表于 2016-3-29 00:24
油箱不是大问题你运气太好了，出厂装配问题，听说过，重新装好油箱的密封件上胶，好象就没事了，我的车没 ...

一看那个活就知道是工人不认真造成的。理解吧，包括我自己，干活的时候满腹的不高兴太正常了。

作者: 古道御今 时间: 2016-3-29 13:42
本帖最后由古道御今于 2016-3-29 21:45 编辑

逍遥君发表于 2016-3-29 00:26
刚买的新车链条盒响把后牙盘那个圆铁皮拿了，基本没声音，线拿扎带固定一下，螺丝自己没事紧一下，其他没 ...

车行说骑几天看磨磨可能就不响了，先试几天不行再拆。

作者: 逍遥君 时间: 2016-3-29 17:07

天堂制造发表于 2016-3-29 18:39
兄弟之前骑的什么车？你觉得这车车把松不？我总感觉我的这车行驶中车把很松，稍微有点横风、压个小沙子龙 ...

我的不会啊，你可以去紧一下方向把的螺丝看看

作者: 逍遥君 时间: 2016-3-29 17:09

古道御今发表于 2016-3-29 21:42
车行说骑几天看磨磨可能就不响了，先试几天不行再拆。

圆铁皮还是拿了拿了就安静，谁买这车都拿了，你可以加个凯威QQ群问问他们我说的对不对那个没什么作用

作者: mouse0180 时间: 2016-3-29 23:55
我入手快两周了，可能是因为新手原因，油离配合不好，所以灭过几次车，昨天因为有事没骑，结果今天早上打不着了，火花塞拆下来看到头稍微有点黑，而且后缸的比前缸的略严重，前后交换了下，再给油打火，还是不着，再拆下来一看，后缸火花塞感觉被淹了，不知道是什么原因，不敢再动，自行地铁上班，等待车行救援中

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-30 01:49
回复“天堂制造”车友：别客气，都是车友兄弟，当不起“前辈”。

“今天只在附近小骑了一会，还没能体会加速和高速。
有几个问题请教一下前辈们：
1. 感觉车把比较松（和之前骑过的几辆车比），感觉有点太灵活？而且好像没法调？师傅说是因为车把下面有橡胶垫，不是硬连接的。不知道大家有没有同样的感觉。
2. 离合感觉也比较松，入档感觉不清晰。不过看之前帖子说的不容易入一档，个人倒没感觉。
3. 因为看之前朋友的帖子说到链条异响的问题，所以有特别去注意下。好像中途有听到过一两次，但是不是持续到。不知道是心里作用还是也确实有异响。之前大家有异响的问题是跑起来一直持续的么？
4. 前轮过不平地面时，风挡会震着响。检查了一下螺丝上的都挺紧的，是正常震动？”
以上是你的原话，针对你的原话，我逐一进行回复：
1、这车加速和高速感觉不错，我有几次开上了110（表显，坛子里有车友说可能有10%误差），感觉不到发飘，就是有点感觉视线有些模糊，不知是震动还是挡风板影响的；
2、车把松是钱江使用了人性化的软连接，目的是起到缓冲作用，减少对手腕的冲击，我的老摩托GZ125HS也是这种设计，不过凯威让人感觉有点太松了。上次喷了凯威的前减震，看来是有点冤枉钱江了：今天早上开出去，一遇颠簸龙头就咔咔响，仔细检查原来是我上次拆上联板时龙头螺丝紧固力不够，松动了。傍晚回家借来工具加紧后试车一切很舒服，一般的坑洼路不会咔咔响了，震动几乎没了，减震的感觉找到了。不过前轮过减速杠等很不平地面时，风挡会震着响。我想这是因为凯威龙头有一些复杂的金属构件造成的，是属于正常的。我的老摩托GZ125HS刚买来是也这样，推断是仪表发出来的响声。
3、至于链条响，如果是“咯咯咯”地响，可能是链条太紧（一段时间后松了就不会响），也可能是太干，加点润滑油声音就会变轻。如果是丝丝的摩擦音，就是链罩和圆盘摩擦的声音，我曾拆下链罩，发现在某一点有摩擦，本人觉得轮坛里的车友们介绍的垫垫圈的方法不大好操作，就洗洗装了回去，垫块布（防止割手）用点劲把链罩向外扳了扳，让它变变形（肉眼看不出），就轻松解决问题了。

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-30 02:06
干嘛一定要拿掉那个圆盘不可？那个圆盘装上跟链条同步旋转，据我观察跟链条并没有发生碰擦，也能起到一点阻挡泥沙和有助美观的作用。况且拿掉圆盘需要拆开后轮，抽掉车轴很麻烦。如果圆盘跟链罩发生摩擦（链罩太长，由于设计不良跟圆盘碰擦），只要用力扳一扳，发生微小变形，就不会跟圆盘摩擦，立马变得安安静静！简单可行，干嘛简单问题复杂化呢？

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-30 10:17

铁马之郎发表于 2016-3-30 09:49
回复“天堂制造”车友：别客气，都是车友兄弟，当不起“前辈”。

“今天只在附近小骑了一会，还没能体会 ...

多谢铁马兄详细回复。1. 周末处理完之后，这两天骑暂时没再出现过漏油情况，终于跑了跑。加速确实还是不错的。3档就上60了（表显）。因为还在磨合期，最高跑到80没再往上加。
表显的误差我也有感觉。我骑车一般不超速，因为北京市内跑摄像头还是很多的。限速70我就跑70-75，限速80我就跑80-85。之前骑悦酷，我表显70时一般周围汽车是不会超过我的。但是这两天骑，当我限速70的路上表显跑到70时，周围的车超我的挺多的。所以我觉得表显是有点问题。下次有机会用GPS测一下。
2. 我的龙头螺丝倒都不松，昨晚还特意又检查了一下。
而且没跑起来推车的时候龙头并不觉得松（可能是因为车重的关系），就是跑起来后觉得松。可能真的就是这个车车把软连接设计的特点？之前骑过自己的悦酷，还骑过几天883和印第安侦察兵，都没这感觉，所以现在还不太适应。
风挡过坑响这个我也注意到了。这个应该确实没有什么办法，不过影响也不大。我也特意看了风挡的螺丝，还是很结实的。
3. 我是在骑行过程中偶尔会听到后面“铛~铛~”响几声，但是不是连续的，暂时也没听出来有什么规律，所以不太确定是不是链条盘的摩擦。

1、这车加速和高速感觉不错，我有几次开上了110（表显，坛子里有车友说可能有10%误差），感觉不到发飘，就是有点感觉视线有些模糊，不知是震动还是挡风板影响的；
2、车把松是钱江使用了人性化的软连接，目的是起到缓冲作用，减少对手腕的冲击，我的老摩托GZ125HS也是这种设计，不过凯威让人感觉有点太松了。上次喷了凯威的前减震，看来是有点冤枉钱江了：今天早上开出去，一遇颠簸龙头就咔咔响，仔细检查原来是我上次拆上联板时龙头螺丝紧固力不够，松动了。傍晚回家借来工具加紧后试车一切很舒服，一般的坑洼路不会咔咔响了，震动几乎没了，减震的感觉找到了。不过前轮过减速杠等很不平地面时，风挡会震着响。我想这是因为凯威龙头有一些复杂的金属构件造成的，是属于正常的。我的老摩托GZ125HS刚买来是也这样，推断是仪表发出来的响声。
3、至于链条响，如果是“咯咯咯”地响，可能是链条太紧（一段时间后松了就不会响），也可能是太干，加点润滑油声音就会变轻。如果是丝丝的摩擦音，就是链罩和圆盘摩擦的声音，我曾拆下链罩，发现在某一点有摩擦，本人觉得轮坛里的车友们介绍的垫垫圈的方法不大好操作，就洗洗装了回去，垫块布（防止割手）用点劲把链罩向外扳了扳，让它变变形（肉眼看不出），就轻松解决问题了。

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-30 10:28

逍遥君发表于 2016-3-30 01:07
我的不会啊，你可以去紧一下方向把的螺丝看看

我的龙头螺丝倒都不松，昨晚还特意又检查了一下。
而且没跑起来推车的时候龙头并不觉得松（可能是因为车重的关系），就是跑起来后觉得松。可能这真的就是这个车车把软连接设计的特点？
之前骑过自己的悦酷，还骑过几天别人的883和印第安侦察兵，都没这感觉，所以现在还不太适应。

作者: Laobing1979 时间: 2016-3-30 10:35
我的新车也是链条盒子响，在交警队等上牌的时候观察了一下，内盘磨护照，我用手往外板就解决了问题。售后让用10_

作者: Laobing1979 时间: 2016-3-30 10:36
我用黑机油磨合，你们用什么机油

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-30 10:42
第一次解决漏油问题时油箱重新装上去之后没有装正，第二次处理的时候调了老半天，后来师傅说正了，可我还是老感觉歪。
昨天回家自己一测，才发现：第一，贴花本身是歪的，所以视觉上感觉就歪了。第二，仪表盘本身也不是和邮箱正中间对齐的。大家看图片应该能比较明显看出来。
不知道是不是普遍现象？还是就是我的油箱“中奖”了。。。

WP_20160329_21_16_44_Pro_LI.jpg (118.72 KB, 下载次数: 72)

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-30 12:24
“天堂制造”兄真是粗中有细之人哪，看你所拍图片真有点歪，有空我也照你的方法试一试后再跟你交流。

作者: Laobing1979 时间: 2016-3-30 14:55
天堂制造你的车打开点门锁，表会从0_180在回0自检吗？

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-31 01:23
本帖最后由铁马之郎于 2016-3-31 09:25 编辑

天堂制造发表于 2016-3-30 18:42
第一次解决漏油问题时油箱重新装上去之后没有装正，第二次处理的时候调了老半天，后来师傅说正了，可我还是 ...

照着你的方法，我也测试了一下，结果……还是看图吧！后2张是我的老摩托GZ125HS的图片。这也就说明一个问题：为什么都是车，有的可以卖个几十万、几百万成了豪车，有的老让人家诟病，就是这个原因。其实每一个细节，都会对行车状况产生影响，真希望每一个厂商都能像劳斯莱斯一样做到“巨细无比”！

1.JPG (122.63 KB, 下载次数: 98)

2.JPG (111.89 KB, 下载次数: 100)

3.JPG (124.21 KB, 下载次数: 96)

4.JPG (145.34 KB, 下载次数: 120)

5.JPG (162.13 KB, 下载次数: 108)

作者: 摩旅中国--问路 时间: 2016-3-31 03:23
楼主你把饭盒扔了吗
？、

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-31 06:36

Laobing1979 发表于 2016-3-30 22:55
天堂制造你的车打开点门锁，表会从0_180在回0自检吗？

之前没太注意，中午确认了一下。不会，表针不会动的。之前骑的其他车也不会。
可能还是得排查下仪表的接线。

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-31 06:54

铁马之郎发表于 2016-3-31 09:23
照着你的方法，我也测试了一下，结果……还是看图吧！后2张是我的老摩托GZ125HS的图片。这也就说明一个问 ...

看来还真不是个例。。。
也不指望都是“劳斯莱斯”，毕竟那种手工精工细作本身并不符合现在工业时代了，所以人家才有那么高的附加价值。
只是不理解的是这油箱应该都是模具标准化生产的，怎么会出现这种问题呢？这个质量管理应该是很容易做到的才对。
昨晚骑上表显80之后，还是觉得偏，速度越快的时候感觉越明显。在路面平坦和没风的情况下，手上也得带着点劲车头才能正。今早又去车行尝试调了。最终结论我这油箱确实有问题，油箱完全摆正螺丝就上不了；螺丝上了就不正。车行说联系厂家给再发一个过来。
兄弟这个如果骑着没影响倒还好。

作者: 天堂制造 时间: 2016-3-31 06:56

摩旅中国--问路发表于 2016-3-31 11:23
楼主你把饭盒扔了吗
？、

拆了没扔。

作者: 古道御今 时间: 2016-3-31 12:50

天堂制造发表于 2016-3-30 18:42
第一次解决漏油问题时油箱重新装上去之后没有装正，第二次处理的时候调了老半天，后来师傅说正了，可我还是 ...

哈哈，我觉定我还是不量了，估计正不了。免得心里别扭

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-31 13:59
本帖最后由铁马之郎于 2016-3-31 22:03 编辑

天堂制造发表于 2016-3-31 14:54
看来还真不是个例。。。
也不指望都是“劳斯莱斯”，毕竟那种手工精工细作本身并不符合现在工业时代了， ...

好像龙头真是个问题。我总感觉这车的龙头活，照理说龙头活是好事，但你说的压个小沙子龙头就跑偏这太不正常了。我的直道上骑行没什么感觉，有2次转弯地面上有点砂石，明显有甩轮子的感觉（好像发生滑胎，滑了一定又止住了的感觉），搞得我现在有沙子的路面转弯很紧张。不知是轮胎抓地力不够还是龙头太活了，骑GZ125就没有这么敏感（但也有2次在沙子地面上前刹摔倒，摔破裤子、鞋子的经历）。不过我还要告诉你2个事实：1、这车的前轮在光滑的地面，像我家里的大理石地面，就不能与车身保持一条直线，把它扳成一条直线，过会儿它自己慢慢会转动起来，倒向侧立脚的这边（侧立时，车往这边斜），为此我还倒了一次车，把前踏脚砸弯了。而GZ就不会这样；2、还有，这车在前刹时会发出“格”的一声响，明显龙头太松，后来一次为了一颗螺丝松，我拆下上联板，顺便把龙头上的锁紧圈往旋紧的方向敲了敲，就好了。至于你这个有点风就“跑偏”是什么原因，抑或跟油箱偏，重心偏有没有关系，我也吃不准，要么到凯威群里去求助。还告诉你一件事：就是有次（2014年）我载着老婆骑着老摩托GZ125从一个景区下来，在下坡路上，没什么车子行人，我把摩托熄火并挂上空挡滑行，后来我还“人来疯”一回，就是双手离把，而车子也不会偏上一边倒去，相反还稳稳地滑行了一段路，反复做了几次，都这样。当然这个很危险，千万不要尝试。

作者: 铁马之郎 时间: 2016-3-31 14:14
还有，会不会跟没有适应车子或者说没有达到心理预期有没有关系！？照理说，偏也是一点点，也在误差范围之内，慢慢掌握新车脾气，渐渐练就骑行技巧，应该不会有很大的影响，放心吧。以上仅是个人观点，你做个参考吧！

作者: bujinyun01 时间: 2016-4-1 03:41
正常~~~你说的全部正常~

作者: bujinyun01 时间: 2016-4-1 03:42
1、这车加速和高速感觉不错，我有几次开上了110（表显，坛子里有车友说可能有10%误差），感觉不到发飘，就是有点感觉视线有些模糊，不知是震动还是挡风板影响的；
2、车把松是钱江使用了人性化的软连接，目的是起到缓冲作用，减少对手腕的冲击，我的老摩托GZ125HS也是这种设计，不过凯威让人感觉有点太松了。上次喷了凯威的前减震，看来是有点冤枉钱江了：今天早上开出去，一遇颠簸龙头就咔咔响，仔细检查原来是我上次拆上联板时龙头螺丝紧固力不够，松动了。傍晚回家借来工具加紧后试车一切很舒服，一般的坑洼路不会咔咔响了，震动几乎没了，减震的感觉找到了。不过前轮过减速杠等很不平地面时，风挡会震着响。我想这是因为凯威龙头有一些复杂的金属构件造成的，是属于正常的。我的老摩托GZ125HS刚买来是也这样，推断是仪表发出来的响声。
3、至于链条响，如果是“咯咯咯”地响，可能是链条太紧（一段时间后松了就不会响），也可能是太干，加点润滑油声音就会变轻。如果是丝丝的摩擦音，就是链罩和圆盘摩擦的声音，我曾拆下链罩，发现在某一点有摩擦，本人觉得轮坛里的车友们介绍的垫垫圈的方法不大好操作，就洗洗装了回去，垫块布（防止割手）用点劲把链罩向外扳了扳，让它变变形（肉眼看不出），就轻松解决问题了。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-1 11:03

铁马之郎发表于 2016-3-31 22:14
还有，会不会跟没有适应车子或者说没有达到心理预期有没有关系！？照理说，偏也是一点点，也在误差范围之内 ...

嗯，如果有机会在北京试试其他的凯威，对比一下就知道是真的我车有问题还是与个人预期不符。
今天车行说和厂家联系了，厂家还是比较负责任，会发个新油箱过来。到时换一下看看。不过也得10天半个月了。
现在只能先骑着了。也会持续更新。

作者: 古道御今 时间: 2016-4-1 12:37

bujinyun01 发表于 2016-4-1 11:42
1、这车加速和高速感觉不错，我有几次开上了110（表显，坛子里有车友说可能有10%误差），感觉不到发飘，就 ...

请教一下，链罩是板的什么位置。我是从链罩后面中间的位置往外板，虽然好一点但还是响。

作者: 铁马之郎 时间: 2016-4-2 13:06
请你看8楼我发的图片，看到那个链罩被摩擦的部位没有？应该扳后部偏上的地方，要垫块布，以防割手。还要用点力，别担心会板坏，有一定的强度。
要指出的是，恐怕链条响的原因没这么简单！我昨天骑凯威出去办事，在一个下坡捏离合器滑行，明显听到链条处发出"沙沙沙“、”沙沙沙“的声音，甚至盖过了发动机的声音。回来仔细打手电检查，圆盘与链罩没有摩擦到（已扳过处理），链条与圆盘也没有触碰的痕迹，况且拖动车子的时候链条没有响声，并且链条也是湿润的，润滑还好，哪来的响声？令我很郁闷。兄弟，要不我们换一个角度去探究一下：你想，当我们摩托驶过一些栅栏的时候，会不会听到“沙沙沙”的声响从我们的侧面而来，那是我们发动机的声音反射造成的（碰到栏杆，有发射，碰到空挡，没有反射，所以就造成这种沙沙的效果）。那么我们不妨大胆推测一下（我刚刚脑子一闪而过的灵感）：你想，凯威的两支长排气管就升到后轮处，排气管的声音通过后轮辐条的空隙传过来，反射到圆盘上、链盒上，所以就造成了链条响的假象。还有前面一个车友一再的提示要拿掉圆盘，是不是拿掉圆盘声音就从圆盘洞开口处跑出去了呢？再有，同样的链条，其它车上就没有反应，唯独就发生在凯威车身上呢？因为只有凯威有圆盘和链盒这样独特的设计！不过以上仅仅是本人猜测，没有科学的证实，不过只要大家努力探索，凯威的链盒响的原因一定会水落石出的。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-2 14:37

铁马之郎发表于 2016-4-2 21:06
请你看8楼我发的图片，看到那个链罩被摩擦的部位没有？应该扳后部偏上的地方，要垫块布，以防割手。还要用 ...

因为油箱问题，链条问题我还一直没太注意。明天我也好好观察一下。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-2 14:41
之前骑悦酷时经常就觉得骑车时想看时间不方便（戴着手套，手表一般都被手套盖住了），一直想给车上装个表。后来因为已经有了换车的念头，也就没折腾了。这次给凯威装上了。大家看看效果。

WP_20160402_16_02_50_Rich_LI.jpg (123.78 KB, 下载次数: 125)

作者: 古道御今 时间: 2016-4-3 11:48

挺好看的，能防水吗？

作者: 铁马之郎 时间: 2016-4-3 12:48
小表表很不错，装在凯威身上实用又显档次，特别是这个颜色模样跟凯威浑然一体，配！我想按一个带指南针的小表表。还有我多一句嘴：如果是我，就用强力双面胶粘在油箱的仪表盘上，更显齐整。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-3 15:54

古道御今发表于 2016-4-3 19:48
挺好看的，能防水吗？

本来的设计防水性不高，追求防水的话可以自己用胶把表盘周围一圈封死。但是以后就没法拆下来换电池了。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-3 15:56

铁马之郎发表于 2016-4-3 20:48
小表表很不错，装在凯威身上实用又显档次，特别是这个颜色模样跟凯威浑然一体，配！我想按一个带指南针的小 ...

最早是之前骑悦酷时论坛里看其他悦酷车友这么改的。因为悦酷表都在车把上，油箱上本来也是空的，空间足。
这个主要是方便，想装想拆或者调整下位置都很方便。

作者: zmf1259 时间: 2016-4-4 06:18
本帖最后由 zmf1259 于 2016-4-4 14:20 编辑

油箱偏的问题，检查一下油箱前端那两个固定接耳，看它歪了没有。
我估计是油箱固定接耳的这两块铁片太薄，刚性不够。太子车硕大的油箱加满油后，打边撑停放，车身左倾，因接耳刚性不够，油箱逐步左倾跑偏。有些油箱壳体太薄的话，箱体也会轻微扭曲变形，看起来就像贴花歪了。

作者: mouse0180 时间: 2016-4-4 09:24

古道御今发表于 2016-3-31 20:50
哈哈，我觉定我还是不量了，估计正不了。免得心里别扭

那我也不量了，

{:1_92:}{:1_92:}

作者: 古道御今 时间: 2016-4-4 10:38

mouse0180 发表于 2016-4-4 17:24
那我也不量了，

哈哈哈，握握手

作者: 古道御今 时间: 2016-4-4 10:41

天堂制造发表于 2016-4-3 23:54
本来的设计防水性不高，追求防水的话可以自己用胶把表盘周围一圈封死。但是以后就没法拆下来换电池了。

挺好看的，和车把电镀也很搭配。摩旅的时候很实用

作者: 老南瓜子 时间: 2016-4-4 14:09
本帖最后由老南瓜子于 2016-4-4 22:12 编辑

天堂制造发表于 2016-3-30 18:42
第一次解决漏油问题时油箱重新装上去之后没有装正，第二次处理的时候调了老半天，后来师傅说正了，可我还是 ...

看了你的照片，我立马儿乐了！
咋整的这是，我的车和你的车一样，油箱也是歪的，就连方向都一样！
明天我补上一张照片，你看看！
一声叹息！
没辙！国产车真的没辙！
难道就没有质量检查员？
一档，有的时候是不太好挂，必须轰一下油，用转速来找。
空挡的“档窝”不十分明显，回空挡需要轻柔一点找感觉。
其他“档窝”比较明显！~
还有，为了找一档我把档杆都蹬弯了。。。。。
哈哈哈哈哈。。。。。

作者: mouse0180 时间: 2016-4-4 23:47

古道御今发表于 2016-4-4 18:38
哈哈哈，握握手

必须

，

{:1_92:}{:1_92:}

作者: mouse0180 时间: 2016-4-4 23:48

老南瓜子发表于 2016-4-4 22:09
看了你的照片，我立马儿乐了！
咋整的这是，我的车和你的车一样，油箱也是歪的，就连方向都一样！ ...

{:1_92:}{:1_92:}，老哥威武，我找一档就是把车前后晃一下，然后踏踏后档，再踩踩前档，就找到一档了

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-5 12:55

老南瓜子发表于 2016-4-4 22:09
看了你的照片，我立马儿乐了！
咋整的这是，我的车和你的车一样，油箱也是歪的，就连方向都一样！ ...

期待大哥的图片。
哎，真的挺不能理解。这油箱标准件不应该是模具化生成的？
难道凯威还是手工生产的？真这样我们还有点受宠若惊了，骑的都是手工定制车。

一档问题个人还是比较适应，也可能每辆车都不太一样。反正我停车减1档习惯性会多踹一脚确认，所以觉得还好，每次都是确实挂上了的。

作者: 肥仔很忙 时间: 2016-4-6 09:04
绑定，想问下凯威用哪个级别的机油？sj的可以吗？

作者: mouse0180 时间: 2016-4-7 07:58

肥仔很忙发表于 2016-4-6 17:04
绑定，想问下凯威用哪个级别的机油？sj的可以吗？

我听南瓜老哥的，用得是全合成的好机油

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-7 08:04

肥仔很忙发表于 2016-4-6 17:04
绑定，想问下凯威用哪个级别的机油？sj的可以吗？

这周末到300公里去首保换机油，到时帮你问问。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-7 08:08
晒晒我的头盔和手套。

MTXX_20160406_115528.jpg (224.03 KB, 下载次数: 83)

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-10 15:34
本帖最后由天堂制造于 2016-4-10 23:38 编辑

两周过了350公里，周末换了机油，就换的原厂黑机油。

WP_20160409_16_49_12_Rich.jpg (165.91 KB, 下载次数: 81)

作者: 逍遥君 时间: 2016-4-10 16:02
我在2年5万公里保修期内一直在用钱江厂家直营店的钱江专用机油是钱江链条机的机油好象倒出来不黑，厂家卖车的说凯威是链条机要用钱江链条机机油

作者: 古道御今 时间: 2016-4-11 05:23

天堂制造发表于 2016-4-10 23:34
两周过了350公里，周末换了机油，就换的原厂黑机油。

黑机油不是说有残留问题一直没有解决吗？市场上已经没有那个黑机油了，只有钱江还在用。建议你好好查一下这个黑机油。我也是之前在网上看过黑机油评论不好。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-11 06:57

古道御今发表于 2016-4-11 13:23
黑机油不是说有残留问题一直没有解决吗？市场上已经没有那个黑机油了，只有钱江还在用。建议你好好查一下 ...

什么问题？有链接么？
我新车车行就帮我用的这黑机油，就是照片里倒出来的这些。我看南瓜老哥磨合期也是用的这黑机油？

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-11 06:58
本帖最后由天堂制造于 2016-4-11 15:35 编辑

古道御今发表于 2016-4-11 13:23
黑机油不是说有残留问题一直没有解决吗？市场上已经没有那个黑机油了，只有钱江还在用。建议你好好查一下 ...

论坛bug，发重了。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-11 06:59
本帖最后由天堂制造于 2016-4-11 15:35 编辑

古道御今发表于 2016-4-11 13:23
黑机油不是说有残留问题一直没有解决吗？市场上已经没有那个黑机油了，只有钱江还在用。建议你好好查一下 ...

论坛bug，发重了。

作者: mouse0180 时间: 2016-4-11 08:50
我没用原厂机油，天越来越热，所以我直接换的哈多10w-40，下次保养天儿要再热点，我就还60的，风冷的发动机机油还是要好的

作者: 古道御今 时间: 2016-4-11 12:22

天堂制造发表于 2016-4-11 14:57
什么问题？有链接么？
我新车车行就帮我用的这黑机油，就是照片里倒出来的这些。我看南瓜老哥磨合期也是 ...

不好意思，我实在找不到在哪看的那个文章了。我关注着点，回头也问问车行修车师傅。我觉得机油本身应该不存在什么专车专用的问题。那些市场主流机油，是经过很多车验证过，证明质量过关的。如果黑机油真的好，其他车辆为什么不用呢？

作者: 流浪的流浪歌手 时间: 2016-4-12 15:57
都说这车不错，能不能给我体验一下下啊哈哈

作者: 铁马之郎 时间: 2016-4-13 03:53
本帖最后由铁马之郎于 2016-4-13 11:55 编辑

800公里时，到店里（当初买凯威的店）给我推荐和更换了98元一听的贝纳利的专用机油，还告诉我可以5000公里一换，不知是真是假！？

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-13 07:12

铁马之郎发表于 2016-4-13 11:53
800公里时，到店里（当初买凯威的店）给我推荐和更换了98元一听的贝纳利的专用机油，还告诉我可以5000公里 ...

半合成的还是全合成？

作者: mouse0180 时间: 2016-4-14 00:13

铁马之郎发表于 2016-4-13 11:53
800公里时，到店里（当初买凯威的店）给我推荐和更换了98元一听的贝纳利的专用机油，还告诉我可以5000公里 ...

我店里（买车的店）直接推荐的全合成哈多10w-40，说1000公里的时候看天儿，如果温度再高的话，直接上60的，毕竟咱不是水冷，机油还是上好的，对哪都好

作者: 老南瓜子 时间: 2016-4-17 14:42
本帖最后由老南瓜子于 2016-4-17 22:45 编辑

天堂制造发表于 2016-4-5 20:55
期待大哥的图片。
哎，真的挺不能理解。这油箱标准件不应该是模具化生成的？
难道凯威还是手工生产的？ ...

这几天忙乎的都忘了拍摄照片了！
今天补上！
看看，是不是油箱是歪的？
不用画线，你看看那四个固定螺丝就知道了！
你再看看油箱的两颗固定螺丝，歪的吧？而且油箱都是向左侧歪！
没辙，这就是国产车！哭笑不得啊！
我也没管它，不影响行车就可以了！

作者: 老南瓜子 时间: 2016-4-17 14:48

天堂制造发表于 2016-4-13 15:12
半合成的还是全合成？

机油，我用的都是半合成机油！
足够用的了！
太高级的机油，用在这车上有些浪费！
此款车变速箱内的齿轮没有那样的精细，所以我觉得半合成机油相当高级了！
当然，土豪单谈了！

作者: 安徽人在上海 时间: 2016-4-17 16:42
根据我的实际情况，回复如下，仅供参考：

作者: 安徽人在上海 时间: 2016-4-17 16:57
我的车目前11500KM。后面别人回复的我就不看了，根据你说的情况，结合我的实际情况，我回复如下，仅供参考：
1. 油箱漏油。
我的车发生过，不过那是车行装油箱时，将油箱的密封垫装反导致。
另外，有根管子，如果破了也会F1亮，漏油
   最后，油加的太满也漏。
2.提速和极速
一把油门到表显110，实际速度100-105是不难的。
3.龙头上下可动，感觉松
我的也是这样的，我看很多人都是这样，下面有橡胶垫缓冲导致的。
实在不喜欢的话，你再加个橡胶垫，使龙头不松动也可以。不过我觉得没必要。
4.离合感觉松
我的车，刚提车的时候跟你是反的，是很紧。
让车行调一下，不是什么事。
注意的是，离合把手那里有个开关，如果离合把手太松，行程太长不能复位到底的话，
这个开关就不起作用了。
5.链条异响。
基本上大家都要遇到。我的车原来是80码以上时开始框框的响。
我的处理办法：剪去后泥瓦前面的左下角，然后喷漆。
                     圆盘拆开后，在里面垫了5mm的橡胶垫，每个螺柱都垫。
                     将后脚踏下方的黑色保护铁片轻轻向外掰了一点。
目前任意速度均没有异响了。
6.风挡在过不平整路面时震着响。
确实有这个问题，基本上不理会。
需要注意的一点是，注意一下前刹和离合线，他们经过前面车头的时候，那2个弹簧上下动的时候，
刮到车头，导致滋滋滋的响。处理一下，没多大事。
7.F1常亮。
我的车以前没有这个问题。
好像是4000KM之后吧。开始有。
现象是第一次打火的时候经常常亮，关闭钥匙，过10秒，再开机，这时候打火F1不亮。
原因不清楚。
8.电子表。
电子表误差上浮在10%
以上，纯手工，仅供参考。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-20 09:03

安徽人在上海发表于 2016-4-18 00:57
我的车目前11500KM。后面别人回复的我就不看了，根据你说的情况，结合我的实际情况，我回复如下，仅供参考 ...

多谢兄弟详细回复！
1. 我当时就是导油管破了。加油这个说明书里也有，不能算问题，只能算是特色吧。现在每次去加油就加40块钱，肯定没问题。
2. 现在500多公里了，最快表显上过100，再往上感觉没那么有劲了。不过也满足了。之前悦酷是60速度最舒服，60往上费劲。现在凯威是80的速度最舒服，也没那么多机会要跑那么快。
3. 这个也确实是个设计特色，不算问题。现在骑起来已经习惯了。
4. 磨合骑行一段时间后现在也适应差不多了，下次有机会去车行再根据个人习惯调一调。
5. 兄弟这个改造能发个照片么？
6. 嗯，检查了几遍螺丝，其实只要螺丝不松动，问题不大。
7. 我当时就是那个导油管破了漏油灯亮的，漏油问题解决之后已经没有了。
8. 昨天走北京大屯路隧道（北京以前著名地下飙车地，现在抓的很严了，限速60），发现表显60基本上和周围四轮并驾齐驱，误差应该不大。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-22 07:16
今天北京天真蓝，但是风也是真大！大风预警！阵风最高6-7级！
这时候凯威和之前GZ150悦酷的优势就出来了。车重、重心低，稳多了。再加上原配风挡，风大的时候身子弯些能躲掉大部分气流。
虽然细节做工不如悦酷，但是看来换这车还是对的。

作者: 古道御今 时间: 2016-4-22 11:38

天堂制造发表于 2016-4-22 15:16
今天北京天真蓝，但是风也是真大！大风预警！阵风最高6-7级！
这时候凯威和之前GZ150悦酷的优势就出来了。 ...

很久没见你上来更新了。同感，这几天刮风感觉车很稳。目前1100公里，经过磨合期小毛病也解决的差不多了，选这个车没有选错。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-22 14:19

古道御今发表于 2016-4-22 19:38
很久没见你上来更新了。同感，这几天刮风感觉车很稳。目前1100公里，经过磨合期小毛病也解决的差不多了， ...

嗯，你上过100了没？我上80、90很轻松，但是90再往上感觉还是有点费劲。

作者: 古道御今 时间: 2016-4-23 12:22
上过几次，肯定不像上80那样顺畅的感觉。但是也还行吧，和之前的宗申150比，还是明显要更有力的。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-26 07:48

古道御今发表于 2016-4-23 20:22
上过几次，肯定不像上80那样顺畅的感觉。但是也还行吧，和之前的宗申150比，还是明显要更有力的。

和150比那没得说。
我之前GZ150悦酷，群里也有很多人说上100，但应该都是强冲着上的。

作者: 天堂制造 时间: 2016-4-26 07:53
买这车之前在不少贴子里看到说这车“蹭排气”也是缺点之一，当时我还觉得好奇，骑这车本来就不是为了压弯、它排气管这么低山里压弯肯定蹭啊？
现在车已经600公里了，都是在市里行驶，没去跑过山。
周末擦车的时候发现我的排气居然也蹭了，最关键的是自己骑的时候没有任何感觉！如果是过弯蹭到了应该会有感觉才对？难道是过一些起伏路的时候？因为本身有震动所以没注意到？

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-9 08:30
买车之后给店里反应了油箱偏的问题，店里也答应解决。但是因为问题不是特别大，当时也没抱太大期望，不换也没关系。
上周五接到店里电话，说向钱江定的大架和油箱都到了，让我有空把车骑过去。周末师傅负责地帮我排查了，还是大架的问题，大架有点偏导致油箱装上之后偏，油箱本身型没问题。油箱是模具生产的，本来确实就不该有问题。不像大架是人手工焊的。这里再次吐槽下钱江的焊工。不过油箱本身的贴花和仪表歪应该是普遍现象了。周末师傅忙活一天帮我换了大架，骑上去之后感觉好太多了，现在是松把也能走直线！虽然油箱的角度可能只差了2-3度，但是对骑行感受的影响还是非常大的。
这里真要赞一下我买的这家店，北苑风速！车骑走时给他们留了购车发票复印件，零件的钱是钱江出、走厂家售后流程，运费是店里掏！
重新装车时顺便把链条罩给去了，上图一张。个人觉得去了链条盘看起来机械感更强、更清爽。就是这链条盘要是黑色就更好了。骑两天再来更新拆了链条罩的感受。

WP_20160509_13_57_59_Rich.jpg (131.65 KB, 下载次数: 92)

作者: mouse0180 时间: 2016-5-9 09:22
你们都厉害，我买车的车行说2000公里才让上60，我这个郁闷啊~哎~听人劝吃饱饭，忍忍就过去了

作者: 古道御今 时间: 2016-5-9 11:56

天堂制造发表于 2016-5-9 16:30
买车之后给店里反应了油箱偏的问题，店里也答应解决。但是因为问题不是特别大，当时也没抱太大期望，不换也 ...

恭喜解决大问题

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-9 12:34

mouse0180 发表于 2016-5-9 17:22
你们都厉害，我买车的车行说2000公里才让上60，我这个郁闷啊~哎~听人劝吃饱饭，忍忍就过去了

真的没必要。这车250的排量在那，3档给点油就上60了，怎么可能不上60？
车是要爱惜，但是车毕竟还是用来骑的，没问题的。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-9 12:37

古道御今发表于 2016-5-9 19:56
恭喜解决大问题

是啊，本来这种问题比较主观，你说偏一点就偏一点，也没法测量，也不像漏油什么的一眼能看出来。最后顺利解决还是比较开心，这车行服务态度虽然不像大贸店那样热情（人家一辆车挣得多啊），但是有问题还是解决到底。而且就离家几百米，以后也放心了。

作者: 古道御今 时间: 2016-5-9 14:39

mouse0180 发表于 2016-5-9 17:22
你们都厉害，我买车的车行说2000公里才让上60，我这个郁闷啊~哎~听人劝吃饱饭，忍忍就过去了

哪有这么低？现在发动机技术进步了，我06年买的宗申150还80公里磨合呢。现在的车有一个叫冷磨技术，80公里没问题。而且说明书上的磨合期是1000公里

作者: 古道御今 时间: 2016-5-9 14:43

天堂制造发表于 2016-5-9 20:37
是啊，本来这种问题比较主观，你说偏一点就偏一点，也没法测量，也不像漏油什么的一眼能看出来。最后顺利 ...

我是在方庄风速，呵呵。感觉风速售后还可以，几个修车师傅人都不错。

作者: 铁马之郎 时间: 2016-5-10 01:25

天堂制造发表于 2016-5-9 16:30
买车之后给店里反应了油箱偏的问题，店里也答应解决。但是因为问题不是特别大，当时也没抱太大期望，不换也 ...

兄弟换了大架了，恭喜恭喜！可惜没有看到换大架时的图片，本来可以让我们开开眼：看要拆下什么东西以及怎样一个过程。
拆了链罩加链条油就方便了，机械感也强了，就是小心加上去的油乱甩，弄脏车子，油加少一点。拆了链罩链条声有没有减轻？
我的凯威骑起来总隐隐感觉龙头有点歪，似有似无，不知是否与油箱（大架）歪有点关系，还是我轮流骑2台摩托（旧GZ和新凯威）有些互不适应有关，吃不准！望有空给个参考。

作者: mouse0180 时间: 2016-5-10 01:43

天堂制造发表于 2016-5-9 20:34
真的没必要。这车250的排量在那，3档给点油就上60了，怎么可能不上60？
车是要爱惜，但是车毕竟还是用来 ...

嘿嘿，我3档60之后就原速加四五档

作者: mouse0180 时间: 2016-5-10 01:44

古道御今发表于 2016-5-9 22:39
哪有这么低？现在发动机技术进步了，我06年买的宗申150还80公里磨合呢。现在的车有一个叫冷磨技术，80公 ...

我已经过1000了，可以上80了？

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-10 03:26

mouse0180 发表于 2016-5-10 09:43
嘿嘿，我3档60之后就原速加四五档

这样反而对车不好，属于高档低速了。
放心上吧，没事，感觉上不去的时候不要勉强就行，能上多少合适要自己骑着感觉，不用死记。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-10 03:32

铁马之郎发表于 2016-5-10 09:25
兄弟换了大架了，恭喜恭喜！可惜没有看到换大架时的图片，本来可以让我们开开眼：看要拆下什么东西以及怎 ...

因为当时师傅得忙一天，我就没在跟前守着，没拍照。
拆了链罩之后确实那种规律的链条声没了。之前是速度比较快（70往上巡航的时候）就会有规律的有链条声。现在偶尔还会有一两声，但是很少了。
有可能（还是吐槽钱江的焊工），起码我的这个换过之后之前龙头歪的感觉完全没有了。师傅自己试骑对比过也说换了差别还是挺大的。

作者: mouse0180 时间: 2016-5-10 07:19

天堂制造发表于 2016-5-10 11:26
这样反而对车不好，属于高档低速了。
放心上吧，没事，感觉上不去的时候不要勉强就行，能上多少合适要自 ...

恩，晚上就准备上个80，正常点骑车，要不走路上后面老有四轮的滴滴我

作者: canposcanpos 时间: 2016-5-13 16:40

铁马之郎发表于 2016-4-2 21:06
请你看8楼我发的图片，看到那个链罩被摩擦的部位没有？应该扳后部偏上的地方，要垫块布，以防割手。还要用 ...

这个沙沙声音的推断有一定道理，因为我正常坐姿时候会听到，然后把脑袋侧着往后下听，又听不到。。。。只是，正常坐姿听到这个声音就不太舒服，还好头盔戴上后，很多声音都听不太清。。。

作者: qtalrhyi 时间: 2016-5-14 12:40
楼主我新车到手现在860公里一直没有搞明白一件事，起动时码表针是从0-180还是一直不动的。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-14 15:39
启动自检时正常是不动的。

作者: qtalrhyi 时间: 2016-5-21 12:47

天堂制造发表于 2016-5-9 20:34
真的没必要。这车250的排量在那，3档给点油就上60了，怎么可能不上60？
车是要爱惜，但是车毕竟还是用来 ...

我的车三档上到60声音就开始破了，在三档上60有些费事，你的是什么情况。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-22 07:28

qtalrhyi 发表于 2016-5-21 20:47
我的车三档上到60声音就开始破了，在三档上60有些费事，你的是什么情况。

我3档用的速度比较多，一般20多跑起来前面没阻碍就升3档了，一直能上到70吧，不过上到70那也是属于忘了及时升档。没觉得声音破的特厉害。
3档40-60，4档70-80，80以上5档，其实比较好。
我觉得不用太纠结这一个档位这一个速度，应该看整体驾驶感觉，还有没有其他档位的问题。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-22 07:35
上周发现后刹刹车灯不亮一直没急着去调，一是工作日没时间，二是因为车马上就到1000公里了，所以索性等1000公里保养一起了。
这周末到了车行，后刹刹车灯问题轻松调整搞定，然后换了机油滤芯和机油。
之前换机油时就有朋友问了机油问题，我这次特意看了下说明书，其实说明书里已经有答案了。后来和师傅聊这事，师傅也说5000公里之内用原厂黑机油挺好，5000公里之后可以考虑换更高级别的。其实按照说明书的话一直用原厂黑机油也绝对不会影响性能的。而且最关键的是原厂黑机油只卖过卖摩托的店，单价又不高（造假没什么利润），肯定买不到假的。

说明书里的机油说明：

原厂黑机油：

凯威专用机油滤芯：

辛苦师傅：

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-22 07:47
即加装龙头钟之后，又给龙头上装了个摄像仪。
加上配件3XX，摩托和汽车两用，还是很划算的。这价位当然不能和GoPro去比，速度60以下拍的还是比较清晰，60以上因为车本身抖动和风挡的抖动，还是有点糊。
装配效果：

视频截图：

作者: 寒山梦秋 时间: 2016-5-25 12:21

天堂制造发表于 2016-5-22 15:47
即加装龙头钟之后，又给龙头上装了个摄像仪。
加上配件3XX，摩托和汽车两用，还是很划算的。这价位当然不 ...

我是要改成这样。我的昨天入手。出现两个通病：一个是链条响，修车朋友把后座脚踏下方的铁片往外掰一点，解决。二、装好后商家倒了点油，多少未知，车行朋友帮我加60元93号油，回来停下不几分钟就开始滴油，比较快速的，立马抽出一两升，正常。郁闷的是，我看了，并没有加满，有没有限制线，以后亮红灯后，加多少呢？其余还好，提速快，也很稳。

ba1f662c4aa2e28d375ef1d2a684ff8b.jpg (72.51 KB, 下载次数: 59)

作者: 寒山梦秋 时间: 2016-5-25 12:27

天堂制造发表于 2016-4-2 22:41
之前骑悦酷时经常就觉得骑车时想看时间不方便（戴着手套，手表一般都被手套盖住了），一直想给车上装个表。 ...

请问你的小表能给个链接吧。另，如果想防水，可以用玻璃胶打一圈，换电池时，割开就行。个人意见，谢谢。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-26 06:14

寒山梦秋发表于 2016-5-25 20:27
请问你的小表能给个链接吧。另，如果想防水，可以用玻璃胶打一圈，换电池时，割开就行。个人意见，谢谢。 ...

链接已私信。

作者: 天堂制造 时间: 2016-5-26 06:17

寒山梦秋发表于 2016-5-25 20:21
我是要改成这样。我的昨天入手。出现两个通病：一个是链条响，修车朋友把后座脚踏下方的铁片往外掰一点， ...

加油位置说明书里有，但是因为没有刻度，所以只能自己摸索了。我在北京反正灯亮了一次加50.
我当时也看上了这个尾箱，不过咨询了卖家之后，发现这个尾箱装上后后面的宽度就会超过车把的宽度了。在北京堵车的时候这会严重影响钻缝时的判断，所以后来没买。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)