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标题: 求助方向把老师春风国宾排气管弯头怠速烧红是什么情况？ [打印本页]

作者: 王小灿 时间: 2015-12-25 04:00
标题: 求助方向把老师春风国宾排气管弯头怠速烧红是什么情况？
是这样的，昨天暖车（北京气温已在0℃左右徘徊），暖了1分钟左右时低头系鞋带的时候猛然发现发动机排气管弯头那里，一根烧的通红（靠车身右边的），一根烧的微红。而且这车不定期能闻见糊味，不知是否与这个有关。今天晚上暖车时会再留意一下是否还会烧红。

这车还没过磨合期，目前870公里，280公里首保换的原厂机油，机子一直喂的95号汽油。

自从提车回来这车就与间歇性的怠速不稳定现象，等红灯挂空档不拧油门有时能自己加到2K转，然后再慢慢回落到1K5，而且感觉油门有明显的迟缓。举个例子：红灯变绿灯一档加油松离合，油加上去没反映，松离合时发现快要憋火，再捏离合，此时油门没动，发动机转速瞬间直逼3K转。就是有一种油门不听使唤的感觉，不知您能不能明白这种感觉。

求助@方向把老师这个问题是怎么个情况，望百忙中解答一下，感谢！

PS：暖车从未加过油门，更未轰过油门，一直是怠速暖车2-3分钟，磨合期迄今为止未超过4K转

[ Last edited by 王小灿 on 2015-12-25 at 12:02 ]

作者: szb314 时间: 2015-12-25 04:03
排气口温度可以800度+++++,如果冷却不够快就会继续升温..走起来有风了就不会红了吧

作者: 王小灿 时间: 2015-12-25 04:19

Originally posted by szb314 at 2015-12-25 12:03:
排气口温度可以800度+++++,如果冷却不够快就会继续升温..走起来有风了就不会红了吧

骑起来这个就不清楚了，停车时再看已经不红了，但是车的怠速和油门响应都不正常，如果说一直如此也就算了，关键这是间歇性的犯病，不犯病的时候加速灵敏，怠速稳定。但是一犯病，起步都能憋火……

作者: 李三三 时间: 2015-12-25 06:03
路过顶一个

作者: 努力中 时间: 2015-12-25 14:55
人品爆发！！

作者: hrztb 时间: 2015-12-26 09:16
发动机突然暴转，还不把国宾吓得跳车。

作者: 方向把 时间: 2015-12-28 01:39
楼主是哪个地区的出现怠速经常熄火的话建议去购车售后做详细检查另外新车磨合期不能急加速降速磨合期过后会好很多

作者: ljj84925 时间: 2015-12-28 04:01

Originally posted by 王小灿 at 2015-12-25 12:19:

骑起来这个就不清楚了，停车时再看已经不红了，但是车的怠速和油门响应都不正常，如果说一直如此也就算了，关键这是间歇性的犯病，不犯病的时候加速灵敏，怠速稳定。但是一犯病，起步都能憋火……

我的也是，以至于刚开始骑行的头两天，经常起步熄火，特别是上坡，一般家里车库有一个很长的坡道从地下上来，经常是坡上就熄火了，而且在坡上面给油还给不上去，拧油门没反应，依然动力不足，然后就歇了。那么重的车你知道在坡上停着是多么危险的事情，后来慢慢就好了，上坡前助跑一段，油门拧大，一把冲上去....一档油给小了真是容易熄火。管子红我没看过，估计我也红，只是从来没有在怠速的时候低头去看过，但是焦味糊味我也有，而且不是间歇地，每骑车必有，以至于我现在都适应了，之前我也有帖子反映过这股焦味是什么，厂方说，可能开一阵子就好了，可是我一直也没好。油门响应不及时我也有过，但是很少，只有一两次，就是给油了要隔零点几秒之后才过来，然后猛地一下有点拉不住，赶紧捏刹车才行，但是后来这个现象逐渐消失。我还碰到过当挂档不干脆，半离合状态的时候变速箱发出非常大的杂音，感觉像是齿轮脱开似的，“嗞啦”一声巨响，然后全离合才算好，反正这车子滴沥当啷的小问题还是有不少的....不过总体还是值得购买的。

作者: ljj84925 时间: 2015-12-28 04:44

Originally posted by 方向把 at 2015-12-28 09:39:
楼主是哪个地区的出现怠速经常熄火的话建议去购车售后做详细检查另外新车磨合期不能急加速降速磨合期过后会好很多

方老师，又是我，上海的，发现了贵车的新问题，按照官方数据说，邮箱是22.5升，油表显示还剩2格的时候我去我加了50块钱95号汽油，加油站显示8.33升，按理说远不到22.5升，可是油表显示已经倒了7格了（共8格），但是没开到20KM就掉到5格，回到家一看就剩3，4格了，有时候又会跳回到5格子。原来以为650TRG这车也太太太太吃油了吧....后来想想不对，8.33升加上原来的2格有最多10升了吧，加了一半的邮箱，可是油表却显示几乎满了，问题应该在油表上，而不是油耗上，这由表也太太太太不准了吧.....

作者: 榔头在扬州 时间: 2015-12-28 04:52
楼主暖车时间过长了,车子发动以后30秒左右即可行驶,保持低转速行驶一会即可,不用原地热车那么长时间

作者: 王小灿 时间: 2015-12-28 05:00

Originally posted by 方向把 at 2015-12-28 09:39:
楼主是哪个地区的出现怠速经常熄火的话建议去购车售后做详细检查另外新车磨合期不能急加速降速磨合期过后会好很多

回复老师，已经去售后看过了，售后的师傅说是正常现象，说有的车都烧蓝了

作者: 王小灿 时间: 2015-12-28 05:02

Originally posted by 榔头在扬州 at 2015-12-28 12:52:
楼主暖车时间过长了,车子发动以后30秒左右即可行驶,保持低转速行驶一会即可,不用原地热车那么长时间

感谢兄弟的回复，下次缩短一下暖车时间

作者: 柠檬树梢 时间: 2016-4-11 12:04

王小灿发表于 2015-12-28 13:00
回复老师，已经去售后看过了，售后的师傅说是正常现象，说有的车都烧蓝了

为毛我的二手本田瑞剑排气铮亮铮亮的，一点没变色？？

作者: 广西车手破喉龙 时间: 2017-12-12 08:59
请问楼主，转速不稳的问题解决了吗？我的2017新款国宾也是这毛病，真闹心。

作者: 对丑女过敏 时间: 2017-12-12 09:47

柠檬树梢发表于 2016-4-11 20:04
为毛我的二手本田瑞剑排气铮亮铮亮的，一点没变色？？

那是你排量不够

作者: w75765946 时间: 2017-12-12 13:14
不可能一分钟就能把排气烧红了吧??

黄龙还得加一会油才能烧红.

难道管子太薄?

作者: BLACKDUKE 时间: 2017-12-13 04:06
正常

作者: 410092020 时间: 2017-12-13 04:36
怠速状态排气管变红肯定是不正常的，发动机正时可能有问题，或者排气门关闭不严，气门关闭延迟，点火延迟，排气门关闭不严都会造成这种症状，动力衰减，个人认为点火系统问题可能性较大，春风的ECU有问题可不是浪得虚名。

作者: 410092020 时间: 2017-12-13 04:41

广西车手破喉龙发表于 2017-12-12 16:59
请问楼主，转速不稳的问题解决了吗？我的2017新款国宾也是这毛病，真闹心。

正时系统有问题，看样子是批量问题，不是个例。

作者: 如水人生 时间: 2017-12-16 06:18
我也是每天看贴无数,基本上不回贴. 后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多, 于是我就把这段文字保存在记事本里, 每看一贴就复制粘贴一次. 帮LZ把贴子顶上去。顺便挣点分

作者: 康仔歌神 时间: 2017-12-16 06:45
我的10款水本田1200，怠速5分钟都不会烧红，冬天怠速时热车时，排气喷水蒸气，

作者: 沙漠军刀A 时间: 2017-12-23 15:03
看了楼主的情况，我分析排气烧红是和排气管锻造材质有关，国产会控制成本不能和进口车的排气比较，至于怠速不稳，春风650异步发动机是仿制川崎的650做工和调教不能相提并论，建议去检查一下双缸平衡

作者: q116119389 时间: 2017-12-24 10:59
冬天都能烧红不靠谱啊

作者: 东瓜1 时间: 2017-12-25 02:12
这可能是ECU程序设定问题了，可能是怠速的供油量大，而点火正时又偏后。

作者: Vito_Edwards 时间: 2018-6-17 10:20

ljj84925 发表于 2015-12-28 12:01:27
我的也是，以至于刚开始骑行的头两天，经常起步熄火，特别是上坡，一般家里车库有一个很长的坡道从地...

焦的味道是下雨以后润滑脂落到发动机上被加热的味道

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 天山灰狼 时间: 2018-6-28 06:46
你的车属于点火正时晚。

作者: ZXZX0119 时间: 2021-2-16 05:02
油门加大了哈哈哈

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