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标题: 亲手为EN-2A打造全手工不锈钢排气--图多到卡机--多种状态视频声音效果在5楼-- [打印本页]

作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:00
标题: 亲手为EN-2A打造全手工不锈钢排气--图多到卡机--多种状态视频声音效果在5楼--
2013年9月14日：改装后，在实际操作中，低速提速也立竿见影，想来是原装排气口径真的太小了吧，不论前段后段才22MM直径。至于高速方面暂时没有试，容日后试过高速后再在6楼更新视频。小心得：有改排量的朋友们真的有必要改排气，那怕只是加了25CC的

又：这么多的点击回贴的却没几个，各位回贴顶一下吧，也算是对我辛苦码字上传视频的肯定啊，你说是不是？
13##13##13##13#13##13##13##13#

EN-2A改175排量后，（前话，改了多年啦，感谢天海胖子的方案和数据，感谢版主怪侠的中缸加工--当然是付了相当的不少的米米滴。。。感谢毛爷爷--钱包里的--可惜飞走了。。。感谢党！感谢正腐！感谢CCAV，感谢MTV 。。。）

#47##47##47##47##47#

结合实际经验多摩友的意见，始终感觉排气不够畅顺，
加上个人偷用了[九阴真经]的秘笈加了超高缸压，发热量和震动不是一般的大。
改大口径排气就成为了多年追求的目标。

经过多年的在论坛里艰苦的爬文修练,加上本人以低调为主。
最终决定仿照YBR的后段排气（三腔回压）加大内胆导管；前段单层大口径不锈钢管。
希望得到又静音，又顺畅的排气效果！

至于后来的实际效果，待上传视频后各位自已鉴定吧。

有关静音这方面，通过试验得到少许经验，它始终和排气顺畅有冲突.....
#47##47##47##47#

YBR排气后段内胆结构要多谢坛友“精品机械”的贴子[ (原创）今天把天剑的排气管解剖了，关心天剑排气管的进来！]
原文在：http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... C%BD%A3%C5%C5%C6%F8

#47##47##47##47#
上图了！！！#13##13##13##13##13#

[ Last edited by 查云 on 2013-9-14 at 01:55 ]

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作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:01
后悔了，才占这点楼，一层楼只能发16改图片呢。
。#42##42##42#一个人做工，加工中的场面没人拍照。。

[ Last edited by 查云 on 2013-9-13 at 00:32 ]

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作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:02
继续图片。相关视频有待压缩好后再上传，可能会迟点。顺便请教一下各位。那个网站的视频和音频清晰点？

[ Last edited by 查云 on 2013-9-13 at 00:51 ]

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作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:02
还有好多图，上传得好累啊！

图片先上这些了，装好防烫板，美化好后上路溜溜试实际效果后再补图上视频。

[ Last edited by 查云 on 2013-9-13 at 01:01 ]

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作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:22
视频来了，刚拍的。怠速效果。#13#

Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA4ODAzNTQ4/v.swf

这个是把手机固定在车龙头的收录效果：#13#

Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA4ODA5ODA0/v.swf

车后座行驶中实际收录，那个震动声是排气筒和大架之间没有加缓冲胶造成的，收录设备差，效果只能这样的了。#13#

Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA4ODEzMDcy/v.swf

模拟第三方拍摄有CG款经过对比

和经过的那台CG对比，我改装的排气算是静音的了。这下子排气畅通无阻，相对来又比较静音。真的满意。#13#

Flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA4ODE5MTQw/v.swf

[ Last edited by 查云 on 2013-9-14 at 02:03 ]

作者: 查云 时间: 2013-9-12 16:23
333333333333333

作者: 凌云子 时间: 2013-9-12 17:15
钣金活，不错。

作者: yuanying 时间: 2013-9-12 23:31
没加吸音棉类声音不会太好听

作者: 蓝色闪电 时间: 2013-9-13 00:51
第一次做就有这手工，厉害

作者: 禁摩白痴 时间: 2013-9-13 01:53
手工非常不错

作者: 水乡园林 时间: 2013-9-13 03:56
很好、很强大！声音绝对小。#20#

作者: f4 时间: 2013-9-13 04:39
值得学习！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 无序的言语 时间: 2013-9-13 04:46
0000

作者: 摩旅小鹰 时间: 2013-9-13 05:53

Originally posted by 查云 at 2013-9-13 00:00:
EN-2A改175排量后，（前话，改了多年啦，感谢天海胖子的方案和数据，感谢版主怪侠的中缸加工--当然是付了相当的不少的米米滴。。。感谢毛爷爷--钱包里的--可惜飞走了。。。感谢党！感谢正腐！感谢C ...

#3##3##3##3##68##68##68##68#
很你好很强大，上视频听声音怎么样

作者: 鞍山棋子 时间: 2013-9-13 10:30
有点长了

作者: ETON 时间: 2013-9-13 10:49
手工不错就是材料有点薄

作者: 123401 时间: 2013-9-13 11:59
这个很好嘛！

作者: ㄣωǒ垳峩素ㄜ 时间: 2013-9-13 13:10
手工非常不错

作者: a845142847 时间: 2013-9-13 13:15
标题: 顶顶
效果如何暂且不论，楼主的想法和技术就让人耳目一新，涉及到制图、选料【304吧】、尺寸、剪折弯、钻孔、弯管、氩弧焊、粗、细磨、抛光好多工序。

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:22

Originally posted by 凌云子 at 2013-9-13 01:15:
钣金活，不错。

谢谢顶贴!#70#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:26

Originally posted by yuanying at 2013-9-13 07:31:
没加吸音棉类声音不会太好听

谢谢顶贴！
不想用岩棉，制作过程快怕吸入对身体不好。
选用了成本更高的硅胶做吸音！

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:31

Originally posted by 蓝色闪电 at 2013-9-13 08:51:
第一次做就有这手工，厉害

毫不夸张的说：如果我选择专业制作排气的话，手工不会输给大名鼎鼎的丹罗#47#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:33

Originally posted by 禁摩白痴 at 2013-9-13 09:53:
手工非常不错

谢谢顶贴！手工还有很大改进空间。#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:36

Originally posted by 水乡园林 at 2013-9-13 11:56:
很好、很强大！声音绝对小。#20#

不算好，也不强大，有待改进。声音待选地点跑一下录制看看再上传.
谢谢顶贴

作者: lyd897522328 时间: 2013-9-13 13:37
不错嘛！好手艺！

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:38

Originally posted by 摩旅小鹰 at 2013-9-13 13:53:

#3##3##3##3##68##68##68##68#
很你好很强大，上视频听声音怎么样

好的，弄好再上传，请再关注。

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:39

Originally posted by 鞍山棋子 at 2013-9-13 18:30:
有点长了

不长，总体比原车的还短一点。见最后的对比图

作者: 禁摩白痴 时间: 2013-9-13 13:40

Originally posted by 查云 at 2013-9-13 21:33:

谢谢顶贴！手工还有很大改进空间。#13#

声音怎么样啊

作者: 骑着铁驴 时间: 2013-9-13 13:40
好很强大

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:43

Originally posted by ETON at 2013-9-13 18:49:
手工不错就是材料有点薄

嗯，后段双层不锈钢有点薄,前段还可以的了。
有待改进！

作者: 水乡园林 时间: 2013-9-13 13:43

Originally posted by 查云 at 2013-9-13 21:36:

不算好，也不强大，有待改进。声音待选地点跑一下录制看看再上传.
谢谢顶贴

我的钱江龙原装排气管消音段也是破开整了个和你这个一样的结构，，内管内径25mm的钢管做的，声音确实小啊，不过高速不太给力，才换了丹罗不锈钢全段排气管。#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:44

Originally posted by 123401 at 2013-9-13 19:59:
这个很好嘛！

谢谢顶贴#70#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:47

Originally posted by ㄣωǒ垳峩素ㄜ at 2013-9-13 21:10:
手工非常不错

惭愧，惭愧，手工还待改进呢

作者: 查云 时间: 2013-9-13 13:50

Originally posted by a845142847 at 2013-9-13 21:15:
效果如何暂且不论，楼主的想法和技术就让人耳目一新，涉及到制图、选料【304吧】、尺寸、剪折弯、钻孔、弯管、氩弧焊、粗、细磨、抛光好多工序。

这个#26##26#
真没这么高吧。这次是试验一下。改进还大着呢。
谢谢顶贴。#70#

作者: 蒙猪 时间: 2013-9-13 13:57
强大~~~~~~~~~~~~

作者: 荧荧每天 时间: 2013-9-13 14:03
好手艺~~~~~~~~~~~~~

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:48

Originally posted by 摩旅小鹰 at 2013-9-13 13:53:

#3##3##3##3##68##68##68##68#
很你好很强大，上视频听声音怎么样

看5楼，先来怠速的

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:50

Originally posted by 蒙猪 at 2013-9-13 21:57:
强大~~~~~~~~~~~~

见笑了，
谢谢顶贴。
5楼有视频更新了。
请指教#70#

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:52

Originally posted by lyd897522328 at 2013-9-13 21:37:
不错嘛！好手艺！

不行，不行，还有改进的地方。请看5楼视频。
谢谢顶贴

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:53

Originally posted by 荧荧每天 at 2013-9-13 22:03:
好手艺~~~~~~~~~~~~~

谢谢顶贴，5楼有视频更新了。

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:54

Originally posted by 禁摩白痴 at 2013-9-13 21:40:

声音怎么样啊

来了，来了，视频在5楼。

作者: 查云 时间: 2013-9-13 16:57

Originally posted by 骑着铁驴 at 2013-9-13 21:40:
好很强大

谈不上强吧。
谢谢顶贴，5楼新更新了视频

作者: 583472462 时间: 2013-9-13 18:57
我想知道对性能有提升吗?然后比原装的静音吗?

作者: 摩旅小鹰 时间: 2013-9-13 23:02

Originally posted by 583472462 at 2013-9-14 02:57:
我想知道对性能有提升吗?然后比原装的静音吗?

对高速有大约10码的提速，散热比以前好。#3##3##60#

作者: 摩旅小鹰 时间: 2013-9-13 23:03
好骚好性感的声音。#3##3##68##68#

[ Last edited by 摩旅小鹰 on 2013-9-14 at 13:18 ]

作者: 495254946 时间: 2013-9-14 00:18
不错，我自己也做了一条排气，

作者: xieshaojian 时间: 2013-9-14 00:58

Originally posted by 查云 at 2013-9-14 00:57:

谈不上强吧。
谢谢顶贴，5楼新更新了视频

#3#中山车友，帮我整个一个排气后段如何？我的新锋翼换了223排量的发动机，还用着原装的后段，感觉使不上力啊。。。你在中山哪里啊？我在东凤呢~~~

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:01

Originally posted by 583472462 at 2013-9-14 02:57:
我想知道对性能有提升吗?然后比原装的静音吗?

对性能有提升是肯定的，没白折腾！#13#

最起码我用在低速已经有明显效果了。

静音方面比原来的静一点，原来的排气口径小，出气急，低频点高一些，表现出来是有力的排气声。
现在是口径大，低频点潜得很低，有点呜呜呜的那种感觉，除了低频，
就象我兄弟讲的那样：有点嘉陵70C那种感觉了.#19#
其它就象摩旅小鹰讲的吧。
他肯定是先折腾上了#59#

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:02

Originally posted by 摩旅小鹰 at 2013-9-14 07:03:
舍好骚好性感的声音。#3##3##68##68#

骚就算不上了，比原来的还低调呢。#13#

作者: yanguiliang 时间: 2013-9-14 02:07
精神。同是中山的。。。你边度的。求交流

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:24

Originally posted by xieshaojian at 2013-9-14 08:58:

#3#中山车友，帮我整个一个排气后段如何？我的新锋翼换了223排量的发动机，还用着原装的后段，感觉使不上力啊。。。你在中山哪里啊？我在东凤呢~~~

我在石岐，我身边认识的朋友没有新锋翼，可能帮不上你的忙哦。。。
我自已的是慢慢的折腾的，过程有点长呢。。。#13#
有空多交流交流

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:25

Originally posted by yanguiliang at 2013-9-14 10:07:
精神。同是中山的。。。你边度的。求交流

中山城区里的.

作者: xieshaojian 时间: 2013-9-14 02:27

Originally posted by 查云 at 2013-9-14 10:24:

我在石岐，我身边认识的朋友没有新锋翼，可能帮不上你的忙哦。。。
我自已的是慢慢的折腾的，过程有点长呢。。。#13#
有空多交流交流

#9#没关系啦。我自己又不懂这个，身边也没朋友搞这个的，想买个排气弄，又觉得不耐用（罗丹就不说了）。哈，我只要后段就够了，前段我有了~~~

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:27

Originally posted by 495254946 at 2013-9-14 08:18:
不错，我自己也做了一条排气，

#68##68#
晒出来交流学习一下？
谢谢顶贴...

[ Last edited by 查云 on 2013-9-14 at 10:31 ]

作者: 查云 时间: 2013-9-14 02:29

Originally posted by xieshaojian at 2013-9-14 10:27:

#9#没关系啦。我自己又不懂这个，身边也没朋友搞这个的，想买个排气弄，又觉得不耐用（罗丹就不说了）。哈，我只要后段就够了，前段我有了~~~

哦，有空想去看看你的223，应该是很爆力的了吧#47#

作者: xieshaojian 时间: 2013-9-14 02:34

Originally posted by 查云 at 2013-9-14 10:29:

哦，有空想去看看你的223，应该是很爆力的了吧#47#

#6#很黄很暴力。。。操过的朋友都说暴力，加速快。不过就是声音不太好听，哈~~~排气不顺，还有改进的空间呢。。。有空过来中山咯，酒肉伺候~~~

作者: yanguiliang 时间: 2013-9-14 03:45

Originally posted by 查云 at 2013-9-14 10:25:

中山城区里的.

#28#我去城区也不远。很久的。。西区？

作者: 查云 时间: 2013-9-14 05:25

Originally posted by yanguiliang at 2013-9-14 11:45:

#28#我去城区也不远。很久的。。西区？

石岐区

作者: sea123 时间: 2013-9-14 06:24
动手能力真强大。

作者: gao595529005 时间: 2013-9-14 07:29
楼主好手艺 #27#

作者: wyld 时间: 2013-9-14 09:12
同是石岐的帮顶！！！

作者: 粤J535AG 时间: 2013-9-14 10:24
三角啊明来顶一下

作者: 夜晚的疯狂 时间: 2013-9-14 10:48
很强大,#68#

作者: wingdgs 时间: 2013-9-14 10:49
不知道楼主能不能帮我的3A也做一条呢#27#

作者: 495254946 时间: 2013-9-14 17:18

Originally posted by 查云 at 2013-9-14 10:27:
#68##68#
晒出来交流学习一下？
谢谢顶贴...
[ Last edited by 查云 on 2013-9-14 at 10:31 ]

我做的没你的好，应该有点不合理，没有对比原来的排气，排气量不够，声音不大，我内部是在挡板上打很多的小洞，

作者: yanguiliang 时间: 2013-9-15 00:01

Originally posted by 粤J535AG at 2013-9-14 18:24:
三角啊明来顶一下

我也是三角的窝。我的系蓝色天剑粤J Z022B

作者: 305910136 时间: 2013-9-15 00:23
真乃神人也！犹如动画片中女娲补天之神奇！！！佩服楼主动手能力超强！！！

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:11

Originally posted by 粤J535AG at 2013-9-14 18:24:
三角啊明来顶一下

#70#
谢谢顶贴

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:12

Originally posted by sea123 at 2013-9-14 14:24:
动手能力真强大。

谢谢顶贴。

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:13

Originally posted by gao595529005 at 2013-9-14 15:29:
楼主好手艺 #27#

不行不行，有待改进。谢谢顶贴

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:14

Originally posted by wyld at 2013-9-14 17:12:
同是石岐的帮顶！！！

#70##70##70##70#

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:15

Originally posted by 夜晚的疯狂 at 2013-9-14 18:48:
很强大,#68#

呵呵，瞎折腾的，还有好多改过的地方呢。
谢谢顶贴

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:17

Originally posted by wingdgs at 2013-9-14 18:49:
不知道楼主能不能帮我的3A也做一条呢#27#

坛里高手如云呢。。。
偶是新手哦#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:17

Originally posted by yanguiliang at 2013-9-15 08:01:

我也是三角的窝。我的系蓝色天剑粤J Z022B

#68##70#

作者: 查云 时间: 2013-9-15 05:19

Originally posted by 305910136 at 2013-9-15 08:23:
真乃神人也！犹如动画片中女娲补天之神奇！！！佩服楼主动手能力超强！！！

#55#
太夸张了吧#13#
谢谢顶贴#70#

作者: 世界是虚伪的 时间: 2013-9-15 05:39
有才...

作者: 粤J633L3 时间: 2013-9-15 10:47
手工相当不错！顶你了。

作者: 查云 时间: 2013-9-16 06:22

Originally posted by 世界是虚伪的 at 2013-9-15 13:39:
有才...

瞎折腾的，请多指点#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-16 06:23

Originally posted by 粤J633L3 at 2013-9-15 18:47:
手工相当不错！顶你了。

过奖了，有待改进啊。

作者: 世界是虚伪的 时间: 2013-9-16 09:14

Originally posted by 查云 at 2013-9-16 14:22:

瞎折腾的，请多指点#13#

还必须低调比我们动手能力强多了

作者: 水乡园林 时间: 2013-9-16 13:43
呵呵。再进来瞅瞅。建议下次改进一下，内管除了1~3膨胀室和排气尾口需要管子外（管子不用穿过隔板，直接焊在隔板开口上即可），其余的可直接开口，以减小压降（回压），提速更顺畅、油门响应更快。#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-16 15:25

Originally posted by 水乡园林 at 2013-9-16 21:43:
呵呵。再进来瞅瞅。建议下次改进一下，内管除了1~3膨胀室和排气尾口需要管子外（管子不用穿过隔板，直接焊在隔板开口上即可），其余的可直接开口，以减小压降（回压），提速更顺畅、油门响应更快。#13#

那差不多是直排了哦？
下次再试试。
现在这个还是有点吵。。。#13#

作者: 水乡园林 时间: 2013-9-16 15:33

Originally posted by 查云 at 2013-9-16 23:25:

那差不多是直排了哦？
下次再试试。
现在这个还是有点吵。。。#13#

感觉你的第一室太长，第二、三室太短，我做的三室一样长，消音段总长450mm，内径110mm。怠速时不看转速表还以为熄火了。有点吵是不是太短的缘故？仅供参考。#13#

作者: 查云 时间: 2013-9-16 15:42

Originally posted by 水乡园林 at 2013-9-16 23:33:

感觉你的第一室太长，第二、三室太短，我做的三室一样长，消音段总长450mm，内径110mm。怠速时不看转速表还以为熄火了。有点吵是不是太短的缘故？仅供参考。#13#

#70#
嗯，我仿的是YBR，那原车的排气低频也是比较大的，我的更大。在宽路不觉察，真的很静，一入小路（8米内两边都是房子那种）就明显震撼了。那个低频要是4缸的就爽死了。
下次再搞一条看看，就按你的方案！

#70#
多多交流！

作者: 水乡园林 时间: 2013-9-16 16:00

Originally posted by 查云 at 2013-9-16 23:42:

#70#
嗯，我仿的是YBR，那原车的排气低频也是比较大的，我的更大。在宽路不觉察，真的很静，一入小路（8米内两边都是房子那种）就明显震撼了。那个低频要是4缸的就爽死了。
下次再搞一条看看，就按你的方案！ ...

哥们客气！声音这个感觉很难说，各人喜欢啦。#70#

作者: 钓鱼听音乐 时间: 2013-9-17 03:36

Originally posted by 查云 at 2013-9-13 00:00:
2013年9月14日：改装后，在实际操作中，低速提速也立竿见影，想来是原装排气口径真的太小了吧，不论前段后段才22MM直径。至于高速方面暂时没有试，容日后试过高速后再在6楼更新视频。小心得：有改排量的朋 ...

你去http://www.moto8.com/thread-229526-1-1.html看看，是关于消音器改装的，提高性能，也节油。
我喜欢直排消音器的，就是用石棉消音，回压可以用出气管的直径控制。
画了个图，你参考一下，结构式老式两冲程发动机的，以前买的成品改装到JH70上用过，成品的芯子中间有一个隔板得打掉。。。。
关于回压我和你理解的好像不是一回事#32#这个都是一些关于流体力学的东西，上学那会流体力学挂科#34#拿着书抄都找不着答案#13#

[ Last edited by 钓鱼听音乐 on 2013-9-17 at 12:18 ]

直排消音器.jpg (84.93 KB, 下载次数: 15)

作者: 查云 时间: 2013-9-17 07:51

Originally posted by 钓鱼听音乐 at 2013-9-17 11:36:

你去http://www.moto8.com/thread-229526-1-1.html看看，是关于消音器改装的，提高性能，也节油。
我喜欢直排消音器的，就是用石棉消音，回压可以用出气管的直径控制。
画了个图，你参考一下，结构 ...

谢谢指点，我去学习看看。
#70#

作者: 官人别这样 时间: 2013-9-17 12:49
很好，改的声音还是比较好听

作者: 查云 时间: 2013-9-18 01:25

Originally posted by 官人别这样 at 2013-9-17 20:49:
很好，改的声音还是比较好听

谢谢顶贴。
你喜欢这声音，我却嫌有点吵，不低调呢。#47#

作者: 全副武装 时间: 2013-9-18 03:25
手工不错

作者: 桂H黄影 时间: 2013-9-19 01:43
撸主淫才！！！
不过感觉声音还有待加强
低频没有突出个闷
高频没有突出个强

作者: 查云 时间: 2013-9-19 03:28

Originally posted by 桂H黄影 at 2013-9-19 09:43:
撸主淫才！！！
不过感觉声音还有待加强
低频没有突出个闷
高频没有突出个强

错！
哥要的是电动车般的效果。

作者: SRZ太子 时间: 2013-9-19 14:19
楼主的功底还是不错的，再适当改进就更完美了，看楼主的要求和我差不多

作者: 查云 时间: 2013-9-22 05:34

Originally posted by SRZ太子 at 2013-9-19 22:19:
楼主的功底还是不错的，再适当改进就更完美了，看楼主的要求和我差不多

#70#谢谢顶贴，请多提改进方案！

作者: zhaofa0 时间: 2013-9-22 07:45
帮顶准备换gs200原车排气不知道效果怎么样

作者: zhaofa0 时间: 2013-9-22 07:48
我只能把后面那个眼切了换个大的口，不知道效果会怎么样

作者: 冰影 时间: 2013-9-22 08:07
那动力能力太强了，楼主是不是做不锈钢方面的？

作者: 查云 时间: 2013-9-22 11:57

Originally posted by zhaofa0 at 2013-9-22 15:48:
我只能把后面那个眼切了换个大的口，不知道效果会怎么样

有没有GS200原排气的数据啊？
我也想仿来试试。。。#47##47#
反正闲着也是闲着的了。。。。#47##47##47#

作者: 查云 时间: 2013-9-22 12:16

Originally posted by 冰影 at 2013-9-22 16:07:
那动力能力太强了，楼主是不是做不锈钢方面的？

不行，还不行，要多多学习呢！

N年前多个行业打过工:家电维修学徒、木工学徒、建筑工、焊工、电工、钳工、机修工、。。。干过好多好多.
正宗劳苦大众阶层来的。
现在自已弄一些机电设备设计安装.
饱一顿饿一餐的混日子呢。。。。。。。。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)