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铃木DR650带队 老司机给你澳洲完全摩旅攻略

2017-1-11 12:42| 发布者: Queenie| 查看: 3085| 评论: 0|来自: 机车网

摘要: 作者:金牌七匹驴整理:折腰事实证明,这是一段高潮不断的旅程,驴爷骑着一台铃木DR650,15天跑过墨尔本-悉尼-阿德莱德-墨尔本,遭遇过森林大火,洪水断路,在暴雨中狂奔,从千米高空没有门的小破飞机上一跃而下~关 ...

作者:金牌七匹驴  整理:折腰 

事实证明,这是一段高潮不断的旅程,驴爷骑着一台铃木DR650,15天跑过墨尔本-悉尼-阿德莱德-墨尔本,遭遇过森林大火,洪水断路,在暴雨中狂奔,从千米高空没有门的小破飞机上一跃而下~


                        铃木DR650带队 老司机给你澳洲完全摩旅攻略

关于租摩托:

选择1-买车:如果你时间充裕,完全可以到当地买一台二手,骑完了之后卖掉。优势是车型选择面广,转手的时候如果卖个好价格,基本这趟就是免费骑车了;劣势是需要一个较宽裕的停留时间直到你能把车卖出去。

选择2-租车:用google搜了几家墨尔本摩托车租赁网站,车型、价格、特惠等信息一目了然。根据你的需要解答一切问题,热情靠谱专业。

强烈建议一定要上全险,价格高出不少,但真出了事拍拍屁股走人即可。

驴爷最后选择了铃木DR650,为什么选它?俩字--便宜。经典大单缸,自带边包,皮实耐操,油缸小了点,长途骑行坐姿不累,就是震得蛋疼,骑过1000公里之后血泪史后续再表。

关于驾照:

这个情况有点扯淡,总体来说一句话,各国政策都不一样,能混就混吧。

靠谱的建议是:1、需要你持有中国合法摩托车驾照;2、翻译成英文;3、扫描后邮件提前传给租赁店;4、对方确认你的合法资质后,见面出示驾照提车。

驴爷人怂车面,在澳洲全程无事故,没有碰到任何关于驾照的问题。但这不代表该方法可行,建议兄弟们出发前还是多做些当地法规的了解。

关于准备:

行宿用品:一顶帐篷、一个防潮垫、一个睡袋、一本LP(没用上)、户外水杯、

途中用品:Gopro2(固定套件)、龙头导航固定器(手机google map导航)、索尼卡片机一台(最怕停车摘手套套相机咔嚓按快门)--这些都会在后续详细说使用感受。

骑行装备:头盔(国产代工碳纤维全盔,图个轻巧)、丹尼斯分体骑行服、龙骑士长途拉力靴。全部穿在身上,事实证明随意过安检。

前面先说这么多,下面属于老司机开车时间!到达墨尔本!


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摩托一条街逛了逛,说几点感受。


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• 整体骑行环境成熟,热情友善,极守规矩,且中老年骑士占了相当大比重。

• 时值澳洲盛夏,但无论在市区还是村庄,我遇到的所有骑士无一例外全套车服。

• 各种车型玩的其乐融融,欧洲装逼范儿杜卡迪凯旋、老美土鳖哈雷、日系经济实用本田川崎,复古车cafe,哪都能碰见。


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铃木DR650是台好车,初次感受可能会觉得座高略高,门口兜了一圈,离合轻巧,操控灵活,低扭暴躁有力。


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刚开始骑行,我在googlemap设置了距离墨尔本大约200公里的小镇作为终点。


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当我对淘宝买来的龙头固定器赞不绝口的时候,只听咔嚓一声,手机从固定器中脱落,在时速约80英里的速度下自由落地消失在我的后视镜中。结果是手机就剩屏幕连着电路板,驴爷失去了导航。


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转过无数个牧场后,一个弯道出来,眼前豁然出现一片大海,oh fuck~~澳洲的海岸线到了。


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关于住宿:

依据每个人经济能力和兴趣,在澳洲摩旅可以选择酒店(硬件舒适、价格高)、Motel(便宜、不安全)、YHA(国际青年旅社,自由,安全自理)、Caravan park(房车公园),各有优劣,不再赘述。驴爷在这强烈推荐下遍布全澳洲的Caravan park(房车公园),我此行全程均沿途露营。


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每个城市或乡镇最美的地方,都有Caravan park,我今儿入住的价格15块钱,画出一块草地给你,停车、搭帐篷、带电源和水龙头(洗车);除了属于你的区域外,营地还设有公共的厨房、洗澡间、洗衣房、图书娱乐室。


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每块草地上都是巨大的房车,拖家带口带着宠物,孩子在一遍嬉戏玩闹。免费的烧烤架,几家邻居随便一凑就开始烧烤大趴。


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清晨7点自然醒来,旁边一家人友好地向我打招呼邀请一起早餐。


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哦shit!吃罢早餐收拾行李的时候发现帐篷上全是鸟屎,非常悲催的在草地龙头边用水刷洗,这也成了日后每天早晨的必备项目。


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地上的是哥伦比亚睡袋,木乃伊型,躺进去不大好翻身跟粽子似的,这种睡袋透气性好易压缩,保暖性极佳,应付轻量级探险完全没有问题。


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出发,告别牧场进入林区,一口气干了200多公里。


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澳洲加油站全部自助,拿起枪等数字清零后添加即可,加完了看看油枪编号进去交钱。摩托车加unlead型号,价格不贵也不便宜。


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妈的,然后悲剧就发生了,这台电驴出了点问题,故障就不细说了,因为驴爷没有解决的能力。后来遇到一越野骑手,回家搬了两个工具箱给我搞定了。


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摩托恢复如初,驴爷心情大好。在漫长的海岸线上,有起伏的山路和无尽的海景,既适合压弯,也能惬意地巡航。如此良好的路况,一天轻松干到600公里。


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凭借路牌,驴爷在晚上12点多骑到了澳洲最东南角的营地,工作人员睡眼惺忪的在营地地图上给我划出一块草地,叮嘱一番后兀自睡去。

相信我,那天晚上我被震撼到了,看不清四周到底有什么,但在银河下,我真的相信自己身处这孤独世界的尽头。

清晨6点多,驴爷就在帐篷里被咕咕咕咕的鸟叫声唤醒,拉开帐篷探出头向外张望,瞬间被眼前的景象惊呆了。


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相片不能表达万分之一。

还要赶路,依依不舍离开这个名叫Mallacoota Foreshoreholiday park的世界尽头的露营地,结账19块钱,送了n多营地贴纸和小纪念品。如果你要来澳洲骑车,驴爷强烈推荐这段旅程,从Orbost到Mallacoota,大概150公里山路,起伏多弯,特别是靠近终点的30公里,绝对是热爱压弯骑士的天堂。

正式踏上澳洲东海岸一路向北,不多久进入了新南威尔士州(New South Wales),距离悉尼还有528公里。


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休息片刻出发,继续沿海岸线巡航。


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混编车队,十几台,车不评论了,所有人(包括后座家属)都是全套车服护具;在路口依次排队等灯通过。


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DR650里程表已经过了1000公里,这是台好车,只是座椅略窄偏硬,长时间单缸震动直接传递到蛋上。夏日微风中,驴爷做了一个艰难的决定,买卫生巾。


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一路向北,按计划今天夜宿巴特曼斯贝(batemans bay),港口城市,首都堪培拉的后花园,著名的度假胜地,到了以后发现景色宜人但游人众多,有点像北戴河。


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看上这套长滩(Longbeach)的无敌海景大宅,上下两层,4个起居室、3个卫生间、3个车位,停摩托绰绰有余,总价不到100万。


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本来想买下这套房子,但摸了摸兜里零钱不够,驴爷稍显遗憾地骑车离去。


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看了看地图,干脆改变计划,离开巴特曼斯贝(batemans bay)继续向前骑寻找便宜露营地。DR650从铺装路面下到沙石野路,大花纹胎在这种路上明显兴奋起来。


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夕阳已经落在海平面了,周遭渐渐暗下来。我最终挑了海边一块草地,趁着微弱的光扎起帐篷。


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不知道几点,迷迷糊糊醒了过来,盯着蓝色的帐篷顶愣愣想了很久现在身在何处。


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澳洲的骑行氛围真的太好了,大家平和淡然,长途骑手非常多见,服饰上也比较实用取向;在美国看到的只有两种,跑山的全部连体皮衣,市区里大多短裤马甲;欧洲的骑手看着奔放随性,兼而有之。


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不多时进入到卧龙岗(Wollongong),这里离悉尼只有80公里,屏海而立。

啃面包的时候,驴爷用只连着电路板的小强手机刷微博,收到一个朋友私信推荐我在这里跳伞。操,听起来很刺激的样子。

几十公里的路程,我拧着油门一路狂奔,眼睛还不时盯着一闪而过的路牌,途中工作人员还再次电话问我能否找到路。50分钟后,驴爷终于在一座公园内看到了Skydive的小屋。


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驴爷补充几句,我玩的是体验式跳伞,有教练束缚在身后指导动作,安全系数极高。只要你年满18岁体重在220磅以内都没问题,纯属游戏而已。

进到小镇边界,驴爷减挡降速缓缓行进。澳大利亚各州限速不同,高速道路大概110或以上,靠近村镇会限制在40-60,探头我没见过,但还是小心为好。


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离开小镇,海风的气息更加浓烈,在一个海湾遇到杀戮现场。


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在澳洲捕鱼有着极为严厉的规定,所有海域入口处都有一块大牌子,详细列出在此海域会捕到何种鱼类,小于规定尺寸的必须放生,这是为了保护海域生态环境的平衡。


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天色将晚,在露营地安营扎寨。

这里的草地偏硬,地钉敲了半天也没进去,折腾出一身汗。隔壁帐篷里走出位老人“需要帮忙吗,我这里有大锤子”,右脚略跛,牛仔马夹上面别着若干徽章。


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早起之后,驴爷已经一个猛子骑到了悉尼。


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悉尼街头活跃着各种民间艺人,支个摊子表演绝活,表演欲望极强,知道如何挑逗围观群众来活跃气氛。


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离开悉尼歌剧院后眼睛瞄到隔壁的悉尼性用品博览会。


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我全写下来的话,你觉得微信平台会给我过吗?反正就是令驴爷非常怀念啊!

路边不时有骑士身影闪过,在悉尼偌大的城市里,看到他们总让我感到亲切。


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横穿内陆,海洋在身后渐行渐远,太阳与天空低垂,道路寂寞的向远方延伸望不到边际,两侧的风景也愈加荒凉。


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偶见修路地段,路政人员举个牌子指挥来往车辆,从不见加塞到最前面的车辆,包括摩托车,都老老实实排队依次通过。


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晚上入住营地,电视里已经有内涝的灾害报道,邻居坐在一起忧心忡忡地聊天,有人从前方被水灾拦住掉头回来,也摇摇头劝说改道返程。真见鬼。

阴雨不断,看来前行道路坎坷,无奈折道奔向澳洲南部大城阿德莱德。


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正午时分进入南澳首府阿德莱德,大片的绿地草坪,早期殖民时代风格的建筑,让这个城市富有一种非常特别的气质。


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在澳洲每个城市里,道路旁都专门设了自行车线,各走其道互不干扰。


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作者从澳洲回来之后因工作繁忙等问题,游记到此戛然而止,折腰深觉遗憾。不过美好的风景永远都只能身临其境才能体会到其精髓,谢谢驴也给我们带来的精彩游记和攻略,愿驴爷一直开心喜乐。

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