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着眼未来,光阳米兰车展发布高性能电动车SuperNex

2018-11-7 13:52| 发布者: mao1834| 查看: 1297| 评论: 0|原作者: chyangwa

摘要: 10月6日米兰车展首日,光阳在当地发布了一款SuperNEX 骑士车型,一向在踏板领域的佼佼者,SuperNEX该车型会带给大家怎样惊喜呢?米兰车展展馆现场内外场的2个部分的主题都是以电动摩托车为主要内容,这也反映了当前 ...

     10月6日米兰车展首日,光阳在当地发布了一款 SuperNEX 骑士车型,一向在踏板领域的佼佼者,这款高性能电动车SuperNEX 会带给大家怎样惊喜呢?

 

米兰车展展馆现场

内外场的2个部分的主题都是以电动摩托车为主要内容,这也反映了当前摩托车新的潮流动向。 
场馆内的主要以iOneX为概念衍生的产品。 这里引入了换电的概念,换电池柜,可以理解成有些类似共享充电宝的那种 。 之前参加国内某汽车企业的发布会,也听到过类似的解决方案,快速换电池,解决充电时间太长的问题。 由此也把购买车辆里的电池款项,变成了租赁电池和充电柜的问题。 这个目前据说国内光阳已经牵头第三方企业一起在开拓了。这块解决后顾之忧,才能打开消费突破口。

 

 

燃油车方面, 本次车展上有2款车是明年国内光阳的动向。 
新250赛艇的国产化,以这次发布会上的 city125为原型的,换装250发动机的车型的引入国内。
 

赛艇S400的全进口方式引入,估计预计售价在6万人民币左右。
 


 11月6日晚在维拉剧院Teatro Vetra酒会形式的SuperNex发布会

外场是在米兰市中心一个很有味道的酒会形式举办的.年轻帅气的光阳 柯胜峯 董事长亲自主讲 SuperNEX 。在我们很多人的传统印象里,光阳是擅长踏板车的摩托车制造企业,这次发布的 SuperNEX 骑士车,是着眼未来,直接从高性能电动车切入。
当今多数电动重机都无法满足骑士们对重机超跑性能的期待电动马达的特性是最大马力会产生在动力曲线的中段,之后随即开始快速下滑。因此,对仅有一个档位的电动机车来说,在达到某个速度之后,受限于动力曲线的特性,加速力道就会开始明显衰退,而这种动力不足的感受,经常发生在重机超跑骑士最喜爱的高速骑乘时。

SuperNEX能完全跳脱这些先天的限制。其搭载的6档变速箱可以让骑士透过档位的选择充分运用最佳动力区间以发挥车辆最大性能。不同档位的存在,不但能改善效率与反应,还能提昇加速与极速。因此,SuperNEX从时速0加速到时速100公里仅需2.9秒、0到200公里仅需7.5秒,而0到250公里也仅需10.9秒。如此惊人的全速域性能表现让任何重机骑士皆为之著迷。

另外,特别推出了KYMCO FEP,一套能让重机骑士充分享受车辆潜能的先进性能管理系统。FEP能确保骑士每次的弹射起步都完美无缺,在急加速时避免前轮浮起或轮胎打滑,在急煞车时防止后轮浮起,在行经不平或潮湿地面时提供最大抓地力。此外,FEP的辅助程度也可依骑士的喜好而做调整。能让更多重机车迷能有机会体验重机超跑的极致性能。FEP让重机骑士们能全心享受SuperNEX的超凡潜能。

此外,值得一提的是,高性能电动车SuperNEX保留了骑士对重机超跑独特声浪的热情,配置了全球首创的Active Acoustic Motor主动声浪动力马达,传达机械运作的每一个脉搏声。这个具有多频率的原声产生装置,能将马达的动态声浪忠实呈现,提供骑士们驾驭重机时所需要的所有感官与讯息。而此声浪还能依骑士喜好调整其音质与音量。SuperNEX拥有能同时诉说车辆内在本质与骑士内心渴望的迷人声浪。
 


附上官方细节图,欣赏
 
 
 



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