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大小眼消失不见啦!这个温顺的千RR你还认得出吗?

2018-9-10 13:09| 发布者: mao1834| 查看: 487| 评论: 0|原作者: 陆地飞行者

摘要: 在攀爬者、巡航车火了几年以后,车界的潮流又一次风水轮流转,在今年我们可以看到很多车厂开始重点关注仿赛车型了!很多沉寂已久的车厂纷纷不约而同将仿赛车款的改款作为重点项目,就在这个当口上,传言已久的BMW S1 ...

在攀爬者、巡航车火了几年以后,车界的潮流又一次风水轮流转,在今年我们可以看到很多车厂开始重点关注仿赛车型了!很多沉寂已久的车厂纷纷不约而同将仿赛车款的改款作为重点项目,就在这个当口上,传言已久的BMW S1000RR也露出了冰山一角。 一系列遭到泄漏提前曝光的CAD渲染图最近出现在各大网站上,当外界都在预估2018年底的两大摩展都有可能会是千RR的首秀时,大家引颈期盼新世代的巴伐利亚二轮跑车的心情似乎也格外的急切!这套流出的高分辨率车型设计图纸倒是让所有人可以一窥他的新造型!

 



CAD渲染图显示出了新车型将具备一个新的整流罩设计,但也可能是一个新的引擎。S形态的新外观将比现在更加引人注目。前照灯将更小和更薄,Y型进气狭缝位于前脸的中心地带。当前整流罩的侧面将被移开,新的设计将在座椅的每一侧设定一个更为规范的框架。

 



全新的BMW S1000RR舍弃现有不对称大灯(俗称大小眼)的设计,改以左右分离式头灯组呈现,这样的全新设计较之以前的大小不等式涉及来说,显得保守了很多!比起目前千RR叛逆的风格,2019 BMW S1000RR的外型将走向沉稳、力求达到均衡,但是车侧回力镖形状的散热孔依旧保留,可以看出新、旧款之间的关联性。

 



比起车辆外观,引擎内部的升级恐怕才是这次改款的最大重点,外界盛传新世代的999CC四缸引擎将搭载反向曲轴,透过反向运转曲轴抵消运转时的陀螺效应,对车辆操控有正面提升,同时另一项传言是引擎将搭载可变汽门系统,但一切的确切规格仍须等到正式发表会才有机会深入了解。

 


在车辆外观上可以看出新车架依旧采用双梁铝合金车架,但是副车架疑似以编织方式呈现,至于HP4RACE已采用碳纤维车架,S1000RR是否会跟进?这样做的可能性目前看起来并不是很大,但身为新一代车型的极致轻量化是可预期的,或许有部分车身钣件会采用碳纤维打造。另外从车辆下视图可以发现排气管使用4-2-2-1的方式呈现,便当盒体积似乎不小,一切改变应该是为了因应2021年欧洲即将实施五期环保标准所做的妥协。

 



2018年底的两大国际车展,德国科隆、意大利米兰,今年的看点应该是相当多的顶级跑车改款,抢先发表的川崎 ZX-10R,传言已久的ZX-6R都有可能是展场内的亮点,在现行BMW S1000RR大获好评的情形下,新一代S1000RR届时也一定会成为大家关注的重点。



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