摩托车论坛

  • 1
  • 2
搜索
摩托车论坛 首页 摩友心得 查看内容

几十万的进口大排摩托车,最多只能骑13年吗?

2018-7-11 13:36| 发布者: mao1834| 查看: 4318| 评论: 0|原作者: 樟树金阳

摘要: 正三轮摩托车只能使用12年,而其他摩托车使用13年。反正好坏一个样,13年都要强制报废,要是花1000万买一辆豪车,即使一个人从20岁买车开到70岁,开50年,不算保养、维修、加油,光折旧一年就是20万元,对于很多摩友 ...

    正三轮摩托车只能使用12年,而其他摩托车使用13年。反正好坏一个样,13年都要强制报废,要是花1000万买一辆豪车,即使一个人从20岁买车开到70岁,开50年,不算保养、维修、加油,光折旧一年就是20万元,对于很多摩友,的确心里不舒服的。

   摩托车从第11年起一年两检,13年强制报废 ,所以很多摩友感到心里很不是滋味。但 实际上,轿车15年后1年2审,就是变相强制报废。 摩托车报废后还能偷偷开,在一些管得不是很紧的地方,很多摩托车挂了牌都不年审,不照样开?因为,很多地方的违章拍照设备还没对摩托车进行处罚,这也是很多地方摩托车违章难管理的原因所在。而轿车报废(没年审)成了黑名单车,一上路电子眼自动把相片、轨迹发到所有警察手持设备上边,让你寸步难行,在劫难逃!
    13年强制报废的确制约了大贸大排的比例,有13年强制报废在,很多想买到大排量,或者大贸货的都在观望,只能合法玩13年,过期只能报废,或当黑车开,这笔账算算就不值,所以都买水车玩了。


  当然,大多数人都是喜新厌旧的,多数摩友也不例外,真到了13年,没有不老化的零件,只是程度的问题。时间造成的老化磨损,金属的疲劳,橡胶的硬化,刹车和线路都有老化,其实不怎么安全的了,低速玩玩,可能勉强应付,用老爷车,跑高速简直是拿生命开玩笑。国产轿车设计使用寿命约五十万公里,经济使用寿命约二丶三十万公里,国产摩托,设计寿命十万公里,经济使用寿命五万公里。开个七八年,十万公里,大部分已经不行了,至少油耗已经变得很大了。


   汽车也是一般开个8~10年左右,就纷纷换车了。现在街上看去,10年以上的旧车最多只占1/5。汽车这块配置更新实在太快了,现在买新车,不带T的你都不好意思见人,因为这几年涡轮增压技术技术飞跃发展,没有全景天窗也不好意思见人,转向系统不是随速转向的一大片卖不出去,不带导航倒车影像的低配车型连看都没人看……
   货车更糟糕,06年以前的柴油车都成黄标了,跨市行驶都不行。所以,看到这里,买合法大排摩托车的用户,心里是不是要舒坦一些?
更多新闻资讯请查看其他版块哦!

 

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|苏公网安备 32059002001770号|中国摩托迷网 ( 苏ICP备17063294号

GMT+8, 2018-11-19 13:08

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部