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390牛米扭矩,未来的电动车走向?

2018-5-15 13:14| 发布者: mao1834| 查看: 316| 评论: 0|原作者: 达摩院

摘要: 近日,在上海摩博会上,有厂商展出了一款这样的电动摩托车。粗壮且结构复杂的前减震,油箱上两个圆环,看到这样的造型,你是不是有点似曾相识。你的记忆没有欺骗你,你想到的,应该是以下这款车。上面这几款车,就是 ...

近日,在上海摩博会上,有厂商展出了一款这样的电动摩托车。

粗壮且结构复杂的前减震,油箱上两个圆环,看到这样的造型,你是不是有点似曾相识。你的记忆没有欺骗你,你想到的,应该是以下这款车。


上面这几款车,就是美国联盟机车(Confederate Motors)的产品。他们的车子有个明显特点,那就是狂野且精致,而且油箱采用中空的车架实现。
不过,这家联盟机车在2017年的9月份宣布,他们将和美国著名的电动摩托车品牌Zero合作,进军电动摩托车领域。
由于更换了业务,公司名称也将更改,新的公司名称为柯蒂斯(Curtiss Motorcycles)。
近日,这家新公司也正式发布了他们的第一款原型车: Zeus。宙斯,古希腊神话中的众神之王,奥林匹斯十二主神之首,统治宇宙万物的至高无上的主神。这款新车,除了名字霸气外,各方面都相当前卫。


在外观上,联盟机车此前那个经典洞洞、复杂的前悬挂都还在。整体造型也非常狂野。据悉,为了“重新设计美国摩托车”,柯蒂斯从头开始设计宙斯这款新车,并采用了机加工的铝合金底盘。
这款车在前减震上设计了转向灯,刹车灯和尾灯则集成在座椅上。车把中央后方有一个平板显示器,可能用于显示骑乘数据和剩余电量。
它搭载了双电机的动力组合,最大马力170匹,最大扭矩达到了恐怖的390牛米。
这个动力输出与杜卡迪超级跑车1299 Panigale很接近,而且电机的扭矩比1299 Panigale要强得多。
厂家表示,新车有望于2019年下半年正式发布。

不过在发布会上,厂家没有透露这款车的续航里程。从外观上看,这款车的电池仓应该就处于座椅下面,体积还是非常可观的。

但骑这么拉风车出门,你显然不会是为了代步上下班吧。那么这种车子的续航里程,得多少公里才划算呢?

就连联盟机车的电动摩托车都上市了。你还在留恋内燃机的味道?



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