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浅析警察叔叔的摩托车,(揭京A5号牌神秘面纱)

2018-1-3 12:26| 发布者: mao1834| 查看: 1545| 评论: 0|原作者: 萝卜报告-周照

摘要: 有一种摩托车,作为普通摩友的我们,可能一辈子都不能去体验,那就是警用摩托车。每个男孩子都有一个摩托车梦,每个男孩子也都有一个警察梦,骑着警用摩托去巡逻是多么荣耀······虽然我们大多数没有机会驾驭警 ...

有一种摩托车,作为普通摩友的我们,可能一辈子都不能去体验,那就是警用摩托车。


每个男孩子都有一个摩托车梦,每个男孩子也都有一个警察梦,骑着警用摩托去巡逻是多么荣耀······


虽然我们大多数没有机会驾驭警用摩托车,但这并不能阻挡我们对特种摩托车的好奇。相信你对家门口的警用摩托车了如指掌,请在留言区讲述你记忆里的警用摩托车······


笔者打小儿从北京长大,现在大家管这里叫首都······我对警用摩托的记忆从上世纪80年代开始。还记得80年代末的一个夏天,家里大人的北京01牌照摩托车被没收,虽然记忆已模糊,但依然清晰记得,三个穿绿色警服的警察叔叔,骑着一部偏三轮摩托车来的······稍大点后知道,警察叔叔骑的摩托车是长江750,也有公检法机关使用湘江750的,个人认为,长江750质量最好。


90年代初,随着越来越多车型引进,相对省油的两轮警用摩托车越来越多,北京街头也相继少量出现过五羊-本田145、洪都125、嘉陵145等警用摩托车。而后一款名为望江GN250的警车,出现在京城的大街小巷。


前几批GN250警用摩托车质量非常好,虽然是单缸设计,但拥有两根排气。后面出的质量就不好说了,印象里,那车巡逻时总是稀里哗啦响。当时由于警用GN250的口碑,很多市民也开始购买望江GN250,民用版的特点是单排气设计,外观以黑底蓝条纹为主。


时间进入21世纪,大排量警用摩托车开始出现,代表有本田ST1300P、NT700V等其中ST1300P仅在府右街队见到过。偶尔有几台哈雷也做做秀,但基本见不到执勤。


本田凭借大排警车稳定的品质,得到广大交警朋友的认可,继ST1300及NT700V后,
本田夜莺CB250上岗了。但这种采用同步双缸的250车型,在骑行体验上很一般,故障率也较高。


2011年,雅马哈天剑王250警用摩托车登场,这部单缸250街车凭借稳定的质量;舒适的骑姿,博得好评。时至今日,首都街头的警用摩托车基本有两款,本田ST1300P及雅马哈天剑王250。

最后给大家报个料:警用摩托车大多是白色号牌,但京A5字开头的黄色号牌摩托车例外。


京A5是专门配发给警察的摩托车哦,早年前通过抓阄的形式发放给民警,目前只能在警察间过户。


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