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与死神很接近的曼岛TT 曾经被一位中国人征服过

2017-6-15 13:46| 发布者: Queenie| 查看: 524| 评论: 0|原作者: Nowitzki_41|来自: 南方农村报

摘要: 2017届曼岛TT刚刚落下帷幕,赛事总造成3位车手遇难死亡,而不同程度受伤的车手多则难以统计,这个被称为与死神打招呼的比赛,有一位中国追风车手曾经在这个“赛车极地”驰骋过,他的名字叫张炜安。张炜安年轻的时候 ...

2017届曼岛TT刚刚落下帷幕,赛事总造成3位车手遇难死亡,而不同程度受伤的车手多则难以统计,这个被称为与死神打招呼的比赛,有一位中国追风车手曾经在这个“赛车极地”驰骋过,他的名字叫张炜安。


 
张炜安年轻的时候被称为“少年车神”,成名前与广州车神黄世钊的经历有点相似,年少时期的张炜安很喜欢骑摩托车,而且他的爸爸也是一个骨灰级的赛车迷,加上当时香港浓厚的机车文化氛围,这位“骨骼精奇”的小车手,很快就在当地跑出名堂。
 
在17岁那年参加了澳门汽车会取得冠军,而且张炜安连续三年成为该比赛的霸主。被当地圈内的人称为新一代的“少年车神”
 
2005年张炜安以外卡身份参加,在上海国际赛车场举办的世界摩托车锦标赛125cc组别赛。在首日排位赛中,三十七名车手当中排名第三十三位,决赛日当天虽然是雨赛,但在气候恶劣的情况之下,成绩不跌反进,取得比较理想的成绩。
 
2006年第四十届的澳门格兰波治大赛中,张炜安夺得了摩托车600cc组别的赛事季军,2009年在第四十三届的澳门格兰波治大赛,他以川崎战车出赛,夺得了600cc组别的亚军,继三年前夺得第三名之后再度踏足颁奖台。

 
2013年5月效力于Splitlath Redmond Racing车队的张炜安,驾驶APRILIA RSV4战车出战曼岛TT大赛,并且成为这项赛事史上首位华人车手。首度挑战世界级街道赛,包括Superbike(改装公升级)、Superstock(原装公升级)及Light weight(轻量级650cc)3项赛事。
 

赛前,张炜安坦言,他的最大目标只是完成赛事,并且希望借此引起更多车迷关注华人车手及赛车运动。

在6月1日的排位赛上张炜安跑出了21分08秒的成绩,平均时速107英里。张炜安微博直言,虽然不是最快的车手,不过我赢了勇气,也打破了历史!虽然他所参加的三项比赛中,最佳成绩仅是原装组第50名,但一块奖牌已成为了他人生中最珍贵的记忆。
 
他赛后表示,赛前我并不知道会有这个奖牌,这个奖牌的意义对我来说是无法衡量的,因为这是一块证明勇气的奖牌。

近日,张炜安参加了西南超级摩托车精英赛第一站的比赛,并且顺利斩下了冠军。为车队在该系列比赛中率先获得优势。

随着国内摩托车赛事的良性发展,越来越多优秀的车手参加到国内的赛车比赛当中。而早前汽摩联更是重启了阔别多年的国内顶级摩托车比赛CSBK(中国摩托车超级锦标赛),并且注入了多种国内新元素。

我们相信日后在国际顶级赛事中,会看到更多像张炜安,黄世钊这样的赛车天才紧握油门,全神贯注,疾驰而过的画面。






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