出售全新经典神车GN250,可上牌升级轻骑ST250发动机,动力更强摩旅利器价格公道,
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轻骑先锋GN250款升级版出口太子车,可上牌带发票
一代经典名车,gn250款升级版太子车,轻骑旗下先锋出品,全新出口车型,国内无目录,上牌借用先锋GN125的合格证。如果万一车友当地有政策限牌,我们可帮忙代上重庆牌照,人和车都不用到现场,寄资料即可,费用也不多。
为何称为升级版?因为这款车了采用轻骑st250发动机(源自日本铃木,轻骑和铃木公司的关系就不多说,发动机上的标为先锋标)。其实这个发动机都不用说,一看图就知道是谁家的。这是到目前为止,轻骑仍然严格控制、禁止外供的发动机。老鸟都知道,轻骑st250发动机就是以前老款gn250的升级版本。至于哪些升级了,容我慢慢道来:
一:缸头由老款的4四气门改变为2气门,这是退步吗?不是,老款gn250的4四气门是非常老的技术了,噪音大,热值不高,而且这车本身就不是为高速而生的,所以st250变为2气门结构,大大提升了中低速的加速性,油耗也下降了,缸头噪音大幅下降。
二:加大气缸、缸头散热片长度,同时保证燃烧室上部散热通道的截面积和通路顺畅,保证足够的散热能力,避免发动机因温度过高造成动力下降。这款发动机的缸体散热片面积增加一倍有余,发动机散热性能得到极大改善。我们做过测试,原地着车,怠速一个小时,发动机没有高温。
三、动力性能高于国内其他同级别250cc发动机。
四、 应用优化设计的曲柄连杆机构,优化平衡轴结构,大幅度降低了整车震动。
五、 根据空气动力学原理全面优化设计气道,减小了进气阻力,进气更加顺畅。
六、 采用轻量化设计,活塞裙部减短,超薄活塞环,有效降低功率损失。
简单总结一下,轻骑的st250发动机相对老款的提升是声音变小了,热衰减小了,燃油经济性提高了,中低速提速加快了。
发动机匹配日本合资TK化油器,MV型,便于维护,很好地改善了老GN的冷车预热效果,缩短了近一半预热时间,而且对中低加速性提升了15%左右。市面上曾出现电喷版GN250,但老鸟们都知道市面反映不理想,做好这个并不容易,关键其维修维护也是个麻烦,动力也比化油器版的差些。还是化油器经操耐用,也便于维护。
电瓶:半免维护电瓶。
刹车:本车前碟刹配置为凯琳双泵碟刹,前刹车效果对比老款提升50%以上。
手把开关 :左右手把开关采用豪爵gz150的,功能更多(以前老款的没有行车灯调节档,而且按键质量不好,手感欠佳)
轮胎:前后配置建大轮胎,个别配置正新老花轮胎,发货随机,不保证是建大还是正新,
但基本都是建大。
本车极速大概在120到130公里。
GN250是可以陪你上山下海的忠诚伴侣,之所以能成为一代经典,自有道理所在。作为太子车,它有舒适的驾乘感受,又有极高的离地间隙,好路烂路都不在话下。作为进藏最多、市场保有时间极长的车型,易用性、耐用性、易维护性,都是它能脱颖而出的原因。其它方方面面,这款车的看点还有很多,无需过多介绍了,因为它广为人知,车友们对它都很熟悉。喜欢这款车的人不少,厂家也作过延续,脸蛋差不多,内在大不同,出身决定了很多东西,看发动机就明白,其余不多说。
联系电话(V X同号): 18611213187
特别说明:
一、运费说明:货运费由车友自行承担,具体金额因所到目的地不同而有差异,购买前可咨询本店。支持货运代收款。
二、物流破损赔付说明:长途物流运输,有很小的几率会出现货物破损。您签收货物前,一定要当场检查车辆有无破损。特别是外包装有破损的要重点检查,如果有破损或者物品短缺,不要离开现场,也不要签收货物,请当场电话联系我们,之后就由我们来协调解决,也不耽误您时间。您一旦签收货物后,物流公司和我们就不再承担责任了。在这里很想说一句理解万岁,如果只是极其轻微的可忽略擦挂痕迹,希望能得到您的担待,其实您新车到手稍加使用后,不同样也难免会产生一点痕迹吗?
三、关于发票和手续:本车附件包含机动车合格证、车辆一致性证书、机动车销售统一发票和购置税登记表。机动车合格证和车辆一致性证书随车发出,发票和购置税登记表用快递寄出。因为发票需填写合格证号等信息,这些信息在随车发出的合格证上,车辆是原厂包装寄出,我们不会开箱,所以我们看不到,需您收货后把信息传给我们。
本车发票金额默认3000元,为车友合理避税,正常情况下在全国都可以纳税上牌,但万一有个别地区有不同税收标准,要求开具更高金额发票,则超出默认金额部分,须由买家补足税收成本差价给我们,敬请谅解。
四、 产品包装、安装说明:车辆为原厂正规包装,牢固性和防损性均有保障。车辆的前轮及手把是卸下的,需安装前轮、车把、电瓶,资深车友都会,不懂如何安装的,务必找修车师傅安装调试,因个人安装问题造成的损失我们概不负责。
五、售后说明:本车为出口产品,本无售后,我们为方便车友,争取到了整车和发动机的一年一万公里质保(易耗件除外),售后实行以旧换新,只换不修。如果车辆万一出现问题,请自行在当地检查,确定问题所在,我们针对配件质量问题进行免费更换。车友先将旧件返还我们,我们再发出新件给车友,双方各自承担一程运费,车友在当地产生的检查维修费用自行负责。
请相信正规厂家的质量,正常使用出不了什么问题。保修期后,本店长期提供原厂配件,均为出厂价销售,为车友提供服务。
山城枫叶 发表于 2018-1-2 14:29
价格9980不含运费,发票合格证免费。
淘宝链接:https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z38n.10677092.0.0.7a7d0907mUQmCM&id=562883247335
顾客收到车子拍的图片,可以看出做工用料都很实在,物超所值。
价格?申请明盘 价格9980不含运费,发票合格证免费。 山城枫叶 发表于 2018-1-2 14:29
价格9980不含运费,发票合格证免费。
那么问题来了,论坛里第一个吃螃蟹的人,是否给予特惠价格?
除了情怀也就剩下情怀了。 SR400 CB400SS 草上飞 雅马哈天俊 这些车都比GN250好看为什么不仿呢。 行者达天下 发表于 2018-1-2 19:26
SR400 CB400SS 草上飞 雅马哈天俊 这些车都比GN250好看为什么不仿呢。
这几款车型的确不错,我也喜欢。但是我们本小利薄,只能做厂家的搬运工,厂家生产什么车我们觉得不错就拿货,给厂家提意见别人根本不鸟。只恨我们没钱,有钱就直接做进口车了。
250?我倒是想来一台 套125的证上户是硬伤
不错,记号一下!
喜欢这个车的发动机。车非常漂亮,看着嘎嘎新。有想法,如果在附近的话就去看看试试车,
二气门比四气门好还是第一次听说,长知识了{:1_92:} 发动机上有没排量标识?就是249ml那排量标志。 行者达天下 发表于 2018-1-2 19:26
SR400 CB400SS 草上飞 雅马哈天俊 这些车都比GN250好看为什么不仿呢。
我倒是觉得GN250更合适长途,外观也漂亮。
路过悄悄、、、
mark,这车油箱多大的?
一路独行 发表于 2018-1-4 00:14
我倒是觉得GN250更合适长途,外观也漂亮。
拥有过2台存外国人GN250的表示非常赞同{:1_87:}
二气门比四气门好也有点道理,但不是技术的层面、是简单可靠{:1_92:}
sunlight 发表于 2018-1-4 08:48
拥有过2台存外国人GN250的表示非常赞同
二气门比四气门好也有点道理,但不是技术的层面、是简单可 ...
年轻仔都喜欢那种看起来特别炫、屁股翘上天的造型。年纪大了就特别喜欢象GN250这种简约、悠闲的半太子款式。想到骑个GN250(帖子里的这个盗版GN250的油箱造型比原版GN250好看,原版那个双排气管的版本显得臃肿)在路上慢慢晃悠的情景就流口水,要动力有动力,要帅气够帅气。可惜,真的GN250作古了,这个套个125的合格证也不懂能不能上牌,而且,也不知道质量是否稳定。
价格偏高,如果8000就来一辆
车贴标示的是125啊?